Caixa de fusiveis e relês

[Ricardo.Souza]

Pessoal, descupem-me pela minha ignorância (q nao é pouca) rsss.
Ligando o monza de manhã cedo, (AC desligado) temperatura lá em baixo, a ventoinha fica parada (não gira), começo a rodar e a temperatura sobe e quando chega exatamente na metade e aí sim q ela começa a girar. é correto isso então??

Abraços!

[ricardorick32]

Pessoal, descupem-me pela minha ignorância (q nao é pouca) rsss.
Ligando o monza de manhã cedo, (AC desligado) temperatura lá em baixo, a ventoinha fica parada (não gira), começo a rodar e a temperatura sobe e quando chega exatamente na metade e aí sim q ela começa a girar. é correto isso então??

Abraços!

Sim, esta correto, o meu tbem é assim, mas se eu ligar o ar condicionado de manha mesmo com o carro frio ela aciona o primeiro estagio, e qdo o ponteiro chega proximo ao centro ele aciona o segundo estagio, com o ar desligado, ou carros sem ar ela vai acionar no segundo estagio qdo o ponteiro chegar pertinho do meio, abss...

[Carlos A. Freire]

Carlos, se for assim, então o cebolão tem só uma temperatura de funcionamento, partindo da idéia que é o mesmo cebolão para todos os Monza, independente se é com ou sem AC.

Se for isso mesmo, o funcionamento da ventoinha do amigo ricardorick32 está perfeito.

Infelizmente não consigo baixar o CEPChev, simplesmente não abre o link para download...

Até mais.

José Leal,

é isso mesmo. É um interruptor térmico (cebolão) só para todos os modelos carburados e MPFI. No caso desses modelos com AC de fábrica, se eu não estiver enganado, a outra velocidade da ventoinha e seu acionamento com AC ligado, são controlados por algum sensor ou pressostato do sistema do AC. Confira no esquema elétrico do manual de reparações do Monza 90.

Abs,

Carlos Freire

[José Leal]

Carlos, consegui baixar o CEPChev. Vou olhar como é o cebolão, e no que puder ajudar aos amigos, farei.

Até mais.

[Carlos A. Freire]

Carlos, consegui baixar o CEPChev. Vou olhar como é o cebolão, e no que puder ajudar aos amigos, farei.

Até mais.

José Leal,

o "cebolão" do radiador do Monza carburado e MPFI é comum. Tem apenas um terminal, aciona aos 92ºC e desliga aos 87ºC.

Abs,

Carlos Freire

[Lucas Gomes Santana]

gente tem um diagrama da caixa de fusiveis do monza sl 92/93 em algum lugar

[Carlos A. Freire]

gente tem um diagrama da caixa de fusiveis do monza sl 92/93 em algum lugar

No manual do proprietário consta a posição e valores de fusíveis.
Se não tiver o manual do proprietário, pode baixar gratuitamente do site do Monza Clube do Brasil em:
http://monzaclube.com/manualpr/manualproprietario.shtml ou direto do Monza 92: http://monzaclube.com/manualpr/manualmonza1992.pdf ou direto do Monza 93: http://monzaclube.com/manualpr/manualmonza1993.pdf


Abs,

Carlos Freire

[DACAW75]

Bom dia !

Podem me informar por favor , se existe um manual identificando os reles e fusiveis externo do Monza 85 ?

Desde já agradeço.