full tech no monzão

[Gustavo Turolla]

E porque eu ia querer?

Se for usar uma injeção de astra/vectra, por exemplo, vai precisar de adaptar uma roda fônica, nem que seja externamente...

Po então ao contrário do que eu tava pensando não vai ser nem simples nem barato... não dá pra usar a injeção de vectra/astra com distribuidor mesmo?

[mello3]

olá caros monzeiros
me desculpem a insistencia, mas eu realmente queria saber quantos cavalos o monzão iria ficar se colocase a fuel tech, desconsiderando custos, oq quero saber msm eh a potencia, considerando as modificações q devem ser feitas para instalar a fuel tech, como por ex a troca do distribuidor por uma roda fonica, correto? e ai por adiande.
soh lembrando q o monza eh à gasolina e tem 95 cavalos originais com o carburador(tbm original) 2E.
e tbm ficaria grato se algem soubece algo em relação ou consumo,o q mudaria?
saudações a todos monzeiros......... :smt023

Eu acho que você não iria ganhar mais do que uns 20cv a 25cv, que é a potência do monza MPFI a maior do que a sua.

Quanto ao consumo, depende... de como se dirige e tal... Se está acostumado a dar "banguelas", seu consumo aumentará.

[]´s

[TheRipper]

olá caros monzeiros
me desculpem a insistencia, mas eu realmente queria saber quantos cavalos o monzão iria ficar se colocase a fuel tech, desconsiderando custos, oq quero saber msm eh a potencia, considerando as modificações q devem ser feitas para instalar a fuel tech, como por ex a troca do distribuidor por uma roda fonica, correto? e ai por adiande.
soh lembrando q o monza eh à gasolina e tem 95 cavalos originais com o carburador(tbm original) 2E.
e tbm ficaria grato se algem soubece algo em relação ou consumo,o q mudaria?
saudações a todos monzeiros......... :smt023

Gerenciando combustível e ignição, fazendo um bom mapeamento, o ganho deve ficar por volta dos 15 ou 20cv. Sobre o consumo, tudo depende do pé. Se andar tranqüilo, tende a ficar mais econômico. Se socar o pé, talvez o consumo seja maior, pois não existe milagre, para ter potência tem que beber

[Gustavo Turolla]

E sobre usar a admissão multiponto sem a roda fônica? é possível?
pq até então ninguém havia comentado sobre ela, e parecia bem simples a adaptação além de barata(ao meu ver, 1500 reais para inserir uma melhora significativa no funcionamento do carro não é muito).
Agora, a coisa começou a ficar cabeluda!

[Cleber Brogni]

Claro q da pra usar sem problemas, só tem um porem o distribuidor tem q ser de estrelinha (hall) pois o de janela que vem no carburado tem uma janela maior q a outra, isso pode ocorrer problema no terceiro cilindro, isso ja vi acontecer até descobrir foi dois motores!!!!
Só dois sensores TPS e MAP e distribuidor e ja era! :smt023

[Gustavo Turolla]

Ah então não tem problema nenhum usar o meu distribuidor?
po aliviou

[Cleber Brogni]

normalmente quem usa roda fonica que usar bobina de corpo duplo tipo os vectra

[TheRipper]

E sobre usar a admissão multiponto sem a roda fônica? é possível?
pq até então ninguém havia comentado sobre ela, e parecia bem simples a adaptação além de barata(ao meu ver, 1500 reais para inserir uma melhora significativa no funcionamento do carro não é muito).
Agora, a coisa começou a ficar cabeluda!

MPFI dos Kadett 97/98 e Vectra não é possível usar com distribuidor, mas é perfeitamente possível com injeção programável.