Dúvidas sobre comando de botões

[Bauditz]

Fala povo, tudo bem?

Finalmente herdei o Monza tubarão 1991 SL 2 portas do meu pai, mas, o carro não tem vidro elétrico e nem retrovisores elétricos.

Eu quero comprar um comando original com os botões do vidro e retrovisor. Mas, a minha dúvida surge a partir daí.

Eu quero comprar motores novos para os dois acessórios, pelo ML. Consigo fazer a ligação no controle original, mesmo usando peças novas não específicas? Principalmente o retrovisor, que tem motores de 3 ou de 4 fios a venda.

Alguém pode me ajudar?
Quero manter a originalidade, não usar aqueles botões totalmente fora do padrão do carro.

Valeu!

[Carlos A. Freire]

Bom dia.
Não entendi a sua dúvida ou como poderemos ajudar.
Os motores do vidro elétrico originais do Monza são fabricados pela Carto e pela Mabushi. Eles não são intercambiáveis nas máquinas rivais. Ou seja, motor Carto não entra em máquina Mabushi e vice-versa. Porém, já uma engrenagem adaptadora a venda para essa adaptação.

Os botões são os mesmos entre o Monza de 88 a 96. São comuns e fáceis de encontrar.
Talvez seja mais seguro comprar todo o kit usado em desmanches legalizados. Assim pegará tudo, inclusive o chicote dos vidros e dos espelhos.

[Bauditz]

Fala Carlos, fica complicado explicar sem saber explicar muito, haha!

Deixa eu tentar novamente, vamos lá...

A minha ideia é usar o próprio retrovisor original do carro, com os ajustes manuais, retirar o vidro e colocar um motor como no da foto a seguir, isso sendo 4 fios ou 3 fios, o que for possível. O mesmo anúncio envia uma capa interna para fixar o motor.


A ideia é justamente criar um chicote do zero, nos padrões de melhor qualidade usando Nambei ou Prysmian, enfim, boas práticas para um chicote. Mas usando esse motor em conjunto com o botão original do carro, sem precisar adaptar nenhum botão fora do padrão de época, no quesito estética.

O que preciso saber realmente é: Se eu colocar esse motor, não original, no meu retrovisor e fazer um chicote para ele, até o botão, dá para deixar funcional, sem precisar recorrer aos botões universais?

Isso vale para o vidro elétrico também, se eu comprar os motores a seguir, usando todas as peças que vem, com o módulo e máquina, mas invés de usar esses botões que vem acompanhado, quero usar o botão original do comando.


Também é possível? Pensando que o chicote vou fazer tudo em casa, com calma.

Mas vai ser uma experiência, como não é um carro para o dia a dia, tenho tempo de montar e testar. O que eu encontro de peças usadas como o retrovisor, são caríssimos, na faixa dos R$1.500,00 a R$2.000,00 o par. Acredito que fique mais barato eu adaptar assim, mesmo se precisar fazer uma peça de apoio em impressão 3D usando a carcaça original do não elétrico.

Acho que agora dá para entender melhor, haha!

Se puder me dar uma luz.
Muito obrigado Carlos!

[Carlos A. Freire]

Bom... Para mim está indo pelo caminho mais difícil.
Se garimpar vai conseguir o kit original usado em boas condições e tudo original.
Quanto ao uso de peças paralelas e adaptações, nessa parte não posso ajudar. Não tenho informações dessas peças paralelas.

[Bauditz]

Pois então, na minha região é bem complicado qualquer peça original, enfim.

Vou tentar garimpar, mas eventualmente vou precisar de qualquer maneira peças paralelas, já que depois de tantos anos de serviço, essas peças genuínas já devem estar quase no fim de vida.

Só quero dar um equipada no carrinho para ficar no padrão. Vou comprar o comando que por hora é mais barato e vou atrás do restante seguindo seu conselho. Tem um Monza para desmanche aqui na minha cidade, mas não tive oportunidade de ver o que tem de bom para aproveitar.

Valeu!