"Re-Reforma" Monza Classic Se 1992 - Quase pronto pág. 33.

[Sheldonn]

Conforme havia prometido e com autorização do Diego vou postar fotos de algumas peças já adquiridas por ele para a reforma do Classic. Seguem as fotos:

















Um bom começo não?

[Marcel Murai]

Sim, a new hope!
parece que vai ganhar regulagem eletrica dos farois hein!

[Sheldonn]

Sim, a new hope!
parece que vai ganhar regulagem eletrica dos farois hein!

"A new hope for us all". Vai ganhar sim Murai. Pelo que sei o Diego comprou essas peças em um desmanche em outro estado e elas eram de um Monza Classic Se 1993. Pelo visto todas estão em muito bom estado e servirão perfeitamente no Classic dele. Com esse conjunto óptico novo o Monza vai melhorar muito mesmo.

[Eugean]

E o carrão vai ficar bonito na mão do ((Diego Saiva ))monza kkkkkk :smt005 :smt005 :smt005 e uma pena mesmo se desfazer do Monza, mais vai estar em boas mãos, parabéns pela aquisição Diego, um dia ainda vou comprar um hatch

[Monza SL/E 1988]

Grande Diego, parabéns por esta excelente aquisição! :smt023
Acompanhei a luta do nosso amigo Sheldonn e sei que os serviços realizados por ele até hoje foram todos de primeira! :smt023

Grande Sheldonn, imagino a sua despedida com o monzão... com certeza é uma situação tensa! Mas esse ganhou um lar que também será dado o devido valor e cuidado que ele merece, sei que não é fácil romper o laço de uma hora para outra mas com certeza passar para um desconhecido seria muito mais complicado... daqui há alguns meses o monzão estará um uma das suas melhores fazes, o Sr.Diego tem um capricho fora do comum com seus carros.

Abrass

[Diego Paiva]

Pessoal, apenas para dar uma satisfação. O dia hoje foi bem corrido, por isso não postei nada. Aproximadamente umas 4h da tarde fui a transportadora buscar o monza. O carro era EXATAMENTE o que o Sheldonn havia falado comigo. Tem algumas besteirinhas a mais, como uns pontinhos de ferrugem, mas isso é besteira.

Pois bem, quando cheguei o monza estava descendo da cegonha, consegui fazer um vídeo de uns 10s dele descendo do caminhão, rs.... Levei a bateria do verdão, colocamos, mas a bateria estava meio descarregada. Porém, nada que uma chupeta não resolvesse. Impressionante, o carro pegou no TAPA! De primeira mesmo, depois de meses parado. Rodei aproximadamente com o carro 8km, puxa, como é bom andar de MONZA... Opaleiros de plantão, desculpem-me... Mas o monza é uma máquina mesmo, roda macio, puxa forte, putz, que saudade! Foi muito bom essa primeira volta. Nesse quesito ai, saudade ZERO do opala...

Apesar do escapamento ser novo, o carro está com um barulho horrível, como se tivesse sem escapamento, já identifiquei que está vazando pela gaxeta que faz a vedação do cano do motor com o cano do intermediário, providenciei uma novinha, inclusive com dois parafusos e molas novos, amanhã como é feriado, quero fazer alguma coisa nele, provavelmente ajeitar esse escapamento.

Outra coisa que notei, e que o Sheldonn já havia me alertado, é que a suspensão estava batendo bastante, mas bate muito mesmo... O carro chega a balançar... chegando em casa, levantei o monza, e adivinhem..... o amortecedor estava SOLTO, COMPLETAMENTE SOLTO!!!!!!!!!!!!!!! Os caras não apertaram a porca que segura o amortecedor dentro do telescópio! Dai bate mesmo!!!

Amanhã farei uma análise mais profunda do carro e postarei minhas impressões sobre o mesmo, além postar algumas fotos que tirei dele, aguardem!

Abs e boa noite! :smt023

[Sheldonn]

Desde já estou ansioso pelo seu parecer Diego. Esse lance do escapamento como havia falado a você por telefone é novidade para mim, pois quando o carro parou o escape estava super normal. Espero ver o vídeo que você fez dele descendo da cegonha e muitas fotos para a gente ficar trocando informações. Vamos nessa que esse carro tem muito potencial.

[Leocastro]

Ansioso Diego! Aproveitando, as tampinhas, chegaram?