Bem, meu monza está parado desde 21 de novembro e esse mês aproveitando o tempo de sobra que estou tendo por estar desempregado resolvi abrir o motor para trocar a junta pois ele estava com aquele problema que ao acelerar parece que está batendo biela mas é problema de vazamento de compressão.
Abri o motor e realmente, a junta estava partida do cilindro 1 para o 2 e ao tirar os parafusos do cabeçote dois não saíram e quando tirei o cabeçote do carro estavam assim:





Bem, nunca havia visto isso antes... a minha dúvida é: esses parafusos estão encamisados ou o cara que montou esse motor antes fez isso aí só de graça?