Ventilador cabuloso

[Carlos A. Freire]

Amigos, tem como alguém fazer um teste e me esclarecer uma coisa:

No Vectra, o ventilador interno funciona só com o motor ligado. Mas se o motor apaga (tô com um problema no atuador de marcha-lenta), o ventilador continua funcionando.

Alguém poderia verificar se isso acontece tb no Monza?

José Leal,

como já mencionei nesse tópico e em outros tópicos sobre o assunto, no Monza com A/C de fábrica as ventoinhas interna e a do radiador só funcionam com motor girando e alternador carregando.
No Monza sem A/C, as ventoinhas interna e do radiador funcionam com o contato ligado e motor parado.
Claro que nos dois casos, a ventoinha do radiador depende também da temperaura do motor para ser acionada.

Abs,

Carlos Freire

[José Leal]

Pois é, professor, mas estava imaginando que o mesmo caso que descrevi acima aplicaria-se ao Monza.

[Carlos A. Freire]

A diferença é que no Monza com A/C, se o motor parar o ventilador também para.

Abs,

Carlos Freire

[strackemi]

:smt024 Talvez seja pq nao existe a opcao ( O ) no botao do ventilador nos
monza com AC... só ( I , II, III e IIII ) ele sempre esta ligado!!!
por isso so aciona com o motor em movimento!!!
talvez para nao forcar a "pilha" na hora da partida!!! :smt017
confirma pra nóis aí Carlos A. F. !!!! hehe :smt023

[sdpmg]

:smt024 Talvez seja pq nao existe a opcao ( O ) no botao do ventilador nos
monza com AC... só ( I , II, III e IIII ) ele sempre esta ligado!!!
por isso so aciona com o motor em movimento!!!
talvez para nao forcar a "pilha" na hora da partida!!! :smt017
confirma pra nóis aí Carlos A. F. !!!! hehe :smt023

O meu tem a opção 0, I, II, III. e ele fica desligado. E o ventilador posso aciona-lo com o motor parado, somente o AC é necessário que o motor esteja ligado.

[Carlos A. Freire]

O meu tem a opção 0, I, II, III. e ele fica desligado. E o ventilador posso aciona-lo com o motor parado, somente o AC é necessário que o motor esteja ligado.

Se o A/C for original de fábrica, essa é uma condição não correta para o Monza, a parte elétrica foi alterada. Se o A/C for adaptado é assim mesmo.

Abs,

Carlos Freire

[Carlos A. Freire]

:smt024 Talvez seja pq nao existe a opcao ( O ) no botao do ventilador nos
monza com AC... só ( I , II, III e IIII ) ele sempre esta ligado!!!
por isso so aciona com o motor em movimento!!!
talvez para nao forcar a "pilha" na hora da partida!!! :smt017
confirma pra nóis aí Carlos A. F. !!!! hehe :smt023

No Monza com A/C de fábrica, a função desliga do ventilador interno é feita pela alavanca de acionamento do A/C. Com isso, o botão de velocidade tem uma velocidade a mais. Ou seja, ao acionar a alavanca, mesmo estando na velocidade I terá ventilação, desde que a alavanca não esteja na posição desligada. Com a alavanca na posição desligada, todas as velocidades do botão do ventilador não funcionam.

Abs,

Carlos Freire