Cara, desculpe-me a sinceridade, mas esse carro tá muito judiado...
Os parachoques parece que foram pintados e estão descascando, aparentemente a antena elétrica está estragada (não desceu totalmente), o cara nem deu uma "maquiada" no motor (sujo, aparenta estar mal cuidado), os pneus estão menos de 1/2 vida, os emblemas traseiros estão modificados (pode significar batida).
Isso, é claro, vendo pelas fotos. Mas se vc gostou do carro, primeiramente leve a um mecânico de confiança, pois assim pode ser feita uma avaliação mais criteriosa.
É uma pena vc ter que vender o tubarão. Pela foto da assinatura, parece que ele está muito bonito.
Boa sorte na compra!
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
Todo carro deste ano precisa de algo por fazer. Achar um exemplar destes, neste valor, é difícil. Um modelo em ótimo estado, valeria ai na faixa de uns R$8,000 aqui em curitiba.
Ao meu ver, pneus, emblemas, isso é o de menos, o meu carro nunca foi batido na traseira, mas não tem mais os emblemas. Nem por isto deixa de ser original.
O meu 500EF no estado que estava à vista saia 6,300. Mas com os bancos todos rasgados, mangueiras rachadas, pneus quase slicks, mas era um 500EF, nem pensei e comprei. Pelo coração do motor MPFI.
Mas com o dinheiro que vou deixar de pagar do financiamento, dá pra fazer muuuuiiitta coisa nesse aí
4 meses de financiamento paga uma retífica do motor pra vc ter idéia...
Além do que, minha caixa de direção tá começando a estralar e a bomba da DH tá fazendo barulho no rolamento. Meu servo-freio tá pior que péssimo e o cilindro mestre também tá ruim. Preciso ainda de 5 pneus(sou bem enjoado pra carro mesmo), 4 molas e 4 amortecedores. Tudo isso vai dar uma cacetada.
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Atual Ford Ranger Limited 2020 3.2 Branca Diesel
Ex Monza SL/E 1992 2.0 Vermelho Álcool
Ex Monza SL/E 1987 1.8 Azul Álcool
Ex Monza GLS 1995 2.0 Azul Álcool
Ex Monza SL/E 1986 1.8 Vermelho Álcool
O preço baixo se justifica pelas manutenções que são necessárias... vendo rapidamente as fotos, identifiquei alguns problemas como: Para-choque dianteiro desalinhado, sem spoiler original, motor sujo, rodas precisando de uma revitalização, não possui as lanternas originais do classic, batidinha de leve no parachoque traseiro.
Mas parece bem liso de lata... fazendo um polimento/cristalização ficaria ótimo! Sem falar que adicionando um spoiler ficaria com outra cara.
Eu diria que com 2 mil de investimento o carro ficaria novo... então valor final dele sairia R$ 7.500... ainda dentro do valor médio deste carro.
Boa sorte na sua escolha!!
Um abraço!
Alex.
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Desde 2006 com tudo sobre o Chevrolet Monza!