interruptor de luz de freio

[jorgeAP]

:smt021 Amigos a algum tempo meu interruptor de luz de freio parou de funcionar, ai ao retira-lo era só comprar um novo e recolocar mas não foi bem assim, loja nenhuma conhecia esse interruptor com duas conexões nem mesmo eu sabia disso ai eu mesmo o reparei e voltou a funcionar so que não achei pra que serve as duas conexões e só liguei a da luz traseira que está funcionando, alguém aí sabe me informar onde ligo e a segunda conexão e pra que serve pra onde vai o chicote que é ligado nela. VALEU! MONZA CLASSIC SE AUTOMÁTICO 91 MB!!!!

[vrsilva]

Não seria pro módulo do cambio automático, para que, ele não permita a partida do motor sem que, esteja pisando no freio... Parece-me que os carros automáticos tem isso, deve ser pra isso...

[jorgeAP]

Caro vrsilva, obrigado pela atenção, não sei ao certo pois hoje vasculhando em baixo achei o rabicho e religuei só que não alterou em nada no funcionamento nem tampouco a ignição que continua funcionando normal sem acionar o freio, só se está faltando alguma coisa.

[DÉCO]

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Mesmo sem conhecer veiculos automaticos mais antigos como o seu monza, eu acredito ser muito coerente a opiniao do VRSILVA mas fui olhar no meu (que nao é automatico, ano e modelo diferente do seu ) posui tambem 2 fios, um marrom e 1 preto, nao achei minha lampada de testes para averiquar c é positivo e negativo.

[vrsilva]

Claro que tem dois fios, pois é uma chave, o interruptor tem que cortar a alimentação de algo, através de dois fios... acho que é normal... talvez eu tenha falado besteiras, mas acho que ali não tem aterramento, por isso a necessidade de ter dois fios...

Eu tinha dito sem nem pensar nisso...

[Philipi15]

Interruptor de freio só administra positivo ñ tem negativo.

[luiz sle]

Interruptor de freio só administra positivo ñ tem negativo.

Exato! Quando aciona o pedal ele desencosta do interruptor e fecha o sistema, quando solta o pedal do freio ele pressiona e abre.

[jorgeAP]

No caso acho ter ficado mal entendido, no interruptor da luz de freio do meu Monza são duas CONEXÕES cada uma com dois fios( são dois fios que vai para a luz de freio presos a uma conexão e outros dois que vão pra não sei onde )
No caso da citação do DECO os fios que vão a um interruptor qualquer é sempre o ideal o positivo e o outro e a continuidade deste positivo que até a luz ou alimentação que se deseja interromper "pode ser radio, bateria, luz de freio, de farol, etc" como o próprio nome diz interruptor interrompe a continuidade do mesmo fio. OK. Vou fazer uns teste pra ver do que se trata a outra conexão deve estar faltando algum mesmo.