Depois do Monza...

Assuntos específicos relacionados a outras marcas e veículos.
Alexandre Nunes
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Depois do Monza...

Mensagem não lida por Alexandre Nunes »

Apresento a minha nova aquisição, um Escort 1.8 16v GLX completo. Carro já a algum tempo na família, bem cuidado, melhor até que o antigo Ghia. De cara somente um jogo de pneus novos e a troca das bandejas da suspensão.

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Alexandre Nunes

VW Polo Sedan 1.6 Totalflex 2008 completo
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lucaspogg
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Re: Depois do Monza...

Mensagem não lida por lucaspogg »

ta bonito o escort!! so axei estranho o lugar do radio hehe
"Monza, a perfeita relação entre homem e maquina."
Frederico1Freddy
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Re: Depois do Monza...

Mensagem não lida por Frederico1Freddy »

Belo escort, tive um 85 XR3 e era uma maravilha, econômico, espaçoso e confortável. É uma boa opção de carro de até R$ 10.000 reais, mas o problema maior creio que é a manutenção cara do motor importado, suspensão e parte elétrica comum dos escorts.
Alexandre Nunes
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Re: Depois do Monza...

Mensagem não lida por Alexandre Nunes »

Lucas, ali tem um adaptador para poder utilizar aparelhos de tamanho 'padrão' existentes no mercado, pois originalmente ele possui um toca-fitas (ou toca-cd, dependendo do opcional escolhido) que preenche toda aquela área.

Frederico, realmente o preço desse modelo é bem atraente, uma ótima relação custo-benefício, o problema é encontrar um desses bem cuidado. Aí essa relação fica prejudicada.
Manutenção cara talvez por ser um motor com tecnologia mais avançada no ponto de vista de sensores, coisa que um Vectra com 16V também é. Mas esse motor é bem durável se bem cuidado, tanto que ele está ótimo e é STD ainda...
Alexandre Nunes

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Malagoli
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Re: Depois do Monza...

Mensagem não lida por Malagoli »

Escort's são bemm legais! Eu amo a geração MK5 (1991 a 1995), acho aquele carro perfeito .. ainda mais quando se trata de um XR-3 conversível vermelho.. lindooooooo.
O "Sapão" é um carro extremamente confortável, e esperto. Esse motor 1.8 16v é raçudo, puxa muito bem em qualquer rotação, tem consumo e finais excelentes.. a manutenção é um pouco cara, mas compensa.. custo x benefício excelente.

E que estado de conservação... impecável.

Parabéns!!! Show o carrinho : )
Vectra A CD 1994 / Astra SW GLS 1995

Meu Instagram: www.instagram.com/rafa_malagoli/
Project Vectra A: www.instagram.com/opelvectra2000/
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Gig@nte
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Re: Depois do Monza...

Mensagem não lida por Gig@nte »

Pode até ser mais novo.....mas nesse caso eu continuava com o monza.......não gosto de escort............


mas tá bonito o carro, boa sorte com ele...




Gig@nte :smt020
Ficou pra tráz ?? Esquenta não filho, é MONZA !!!!!!

Fotos do Fiote : viewtopic.php?f=33&t=5008
José Leal
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Re: Depois do Monza...

Mensagem não lida por José Leal »

Tá aí um motor que na pista, iria me dar canseira para ultrapassar.

Bonito carro. Mas essas rodas não são de um modelo anterior? Lembra muito as rodas do XR3 quadradão.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
Igor_classicSE
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Re: Depois do Monza...

Mensagem não lida por Igor_classicSE »

Gig@nte escreveu:Pode até ser mais novo.....mas nesse caso eu continuava com o monza.......não gosto de escort²
com 10K dava pra ter pegado um VGSI... pra mim motor 16V é só GM por aqui ter carro da ford/fiat com motor 16V é sinonimo de dor de cabeça na hora da manutenção e venda, ninguem quer... até com o gol 16v!
maaaas o carro tá lindão, muito cuidado! em relação ás rodas elas são do XR3 "quadrado" não é?
Abraços!
Vectra GL 97/98 Branco Mahler
Completo - retrovisor elétrico
O unico GL branco da cidade...
Monza Classic SE 88/89 Vermelho Ciprius
Completo, VENDIDO!
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