Odômetro painel digital

[steck]

Bem monzeiros,

Preciso de uma ajuda urgente. Meu odometro não funciona, porém quando levei pra fazer o motor, o painel foi desmontado e foi constatado que a engrenagem do painel estava perfeita. Fiquei com uma dúvida. Quando eu aperto o botão que faz zerar o odômetro verifico uma folga e quando com o carro em movimento eu aperto o botão o odômetro gira. Que pane é essa?
Posso resolver em casa?
Fico no aguardo.
abraços

[luiz sle]

Acho que o José leal é perito nesses paineis logo-logo ele te ajuda. Ou se for muito urgente manda uma mp pra ele.

[steck]

Aparece ai José Leal.... hehehehe. Valeu luis sle. Vou aguardar respostas.

[José Leal]

Eu, perito? sou um simples futricador...

Steck, o que pode ser é o seguinte: o que faz a engrenagem do PD funcionar é um motor. Ele recebe os pulsos do sensor de velocidade e vai fazendo seu trabalho. Girando o motor com a mão, vc perceberá que o funcionamento dele não é liso, e sim por repiques. Desmontando o PD, ao retirar a parte do hodômetro, vc verá que o motor possui 3 pinos de contato elétrico. Pode ser que esteja havendo algum mal contato nessa pinagem, ou até mesmo o motor esteja danificado. Se for mal contato, um simples aperto nos contatos resolve, mas se for o motor queimado, só outro mesmo. Provavelmente o Islas vai ter esse motor. Ele tem uma página no Mercado Livre.

[steck]

Desmontando o PD, ao retirar a parte do hodômetro, vc verá que o motor possui 3 pinos de contato elétrico. Pode ser que esteja havendo algum mal contato nessa pinagem, ou até mesmo o motor esteja danificado. Se for mal contato, um simples aperto nos contatos resolve

É facil ou complicado essa desmontagem? Qual cuidado devo tomar ao desmontar o painel?
Se for motor queimado, a troca pode ser feita por mim e, se o Islas tiver ele me manda o motor ou somente se ele mesmo for fazer o serviço?
Desculpa o monte de perguntas, é que na verdade eu acabei de tirar ele da oficina ( 4.650 de manutenção) e tenho que ter um controle certinho do quanto o motor está rodando. Meu CB já 3 lugarers que vou condenaram. Vou ter que comprar um novo, mas somente no meio do ano.
abraços aos amigos

[José Leal]

Steck, se já abriram seu painel, certamente tiveram que fazer fendas nos parafusos originais. No caso, o cuidado necessário é de não forçar nada e atenção para a posição das peças.

Para testar o motor, tem uma explicação do Diego Paiva:

Já descobri

No hodômetro existem 3 pinos. Em um deles tem o sinal +, este é o positivo. Os outros dois são os negativos.
Para fazer o hodometro funcionar, vc deve encostar 12V no pino que tem o sinal +, e nos outros dois pinos vc tem que ficar alternando o negativo entre um e outro. Faz isso com a mão mesmo, vai mudando de um pino pro outro.... dessa forma vc estaria fazendo o papel do sensor de velocidade (pulsos).
Se na bancada funcionar belezinha, veja como andam as 3 trilhas que mandam sinal pro hodômetro, pode ser solda fria... às vezes refazendo as soldas, resolve-se o problema. :smt023

Quanto tiver um tempinho, faz isso e fala se conseguiu arrumar.

[MARCOSANTONIO]

Olá amigo Leal, sou monzeiro,desmontei meu painel digital, verifiquei 3 pinos no motor que faz girar a catraca do hodômetro, em em seguida conectei o + ao pólo + da bateria e o mesmo não funcionou,somente dava pulsos,o que será isso,será que é sensor de velocidade ou motorzinho terá que ser trocado? se o amigo puder me ajudar fico muito grato!!

[Fhabyo Dias Neves]

Sou apaixonado pelo meu PD, mas ele tambem não marca, mas nunca tive tempo para abrir o painel alguem pode me mandar o esquema, ou não tem segredo, abraços.