Direção Hidraulica

[vrsilva]

Carinho o serviço em Eduardo... mas também... REFORMAR... é outra coisa... bem contrária de somente revisar... deve ter ficado zero Km sua direção... Apesar da minha ser também... mas o aro 14" cobra seu preço na direção... porém paga com maior estabilidade..

[eduardo_saura]

Carinho o serviço em Eduardo... mas também... REFORMAR... é outra coisa... bem contrária de somente revisar... deve ter ficado zero Km sua direção... Apesar da minha ser também... mas o aro 14" cobra seu preço na direção... porém paga com maior estabilidade..

Vou te falar que esta uma delicia, porem acho que a bomba esta vazando :smt011

Como fiz ela ano passado, a garantia de 3 meses foi para o space

[S h E e Q u O]

Vou te falar que esta uma delicia, porem acho que a bomba esta vazando :smt011
Como fiz ela ano passado, a garantia de 3 meses foi para o space

Mas, para isso, uma "sintonia fina" resolve. Isso é muito comum após a restauração, aquele ajuste, regulagem ou "apertadinha" final. Um retentorzinho que não encaixou 100%, uma melejadinha... Relaxa, tudo se resolve
Agora, se a DH está deliciosa só da gente ver, imagino na prática como ela deve estar

[eduardo_saura]

Vou te falar que esta uma delicia, porem acho que a bomba esta vazando :smt011
Como fiz ela ano passado, a garantia de 3 meses foi para o space

Mas, para isso, uma "sintonia fina" resolve. Isso é muito comum após a restauração, aquele ajuste, regulagem ou "apertadinha" final. Um retentorzinho que não encaixou 100%, uma melejadinha... Relaxa, tudo se resolve
Agora, se a DH está deliciosa só da gente ver, imagino na prática como ela deve estar

Vou dar uma boa lavada em tudo, já queria ter feito isso, mas falta tempo.
Com tudo limpinho será muito mais fácil verificar vazamentos.

[kaioemmanuel]

Eduardo nessa reforma, o que exatamente foi feito? Estou perguntando pq meu Monza tem um "calo" na direção, tp assim Vc vai virando o volante ele vai normal, aí tem um ponto que fica pesado. Sempre no mesmo ponto. Levei numa oficina os varam me falaram que é a cremalheira detonada, e o serviço no setor ficaria 600 Pau. Aí levei em outra, o técnico falou que esse setor é de alumínio, aí ele desgasta por dentro e gera esse problema mas não dá pra arrumar pq é de alumínio, se fosse de ferro como a do tubarão daria. Achei muito caro e muito estranho esses orçamentos, mas no ferro velho uma usada do tubarão custa 250 mas aí eu compro uma peça velha dessa, vem vazando óleo e eu acabo precisando gastar com revisão. Estou sem saber o que fazer, tá rodando com o calo mesmo por enquanto.

[eduardo_saura]

Kaio.
nao sei o que foi feito.
Comprei usada e mandei revisar e fazer o que fosse necessário.
Quando é a cremalheira, realmente nao tem como arrumar, so trocando.
Se quiser te passo o contato de onde revisei a minha.
fica em sp, zona norte

[eduardo_saura]

Agora que vi que e fe Goiânia.
Ai dificulta

[S h E e Q u O]

Pessoal, por falar em DH, um cara aqui me ofereceu uma completa, caixa, polias, bomba, reservatório etc...
É usada. Estava funcionando num Classic SE 88. Mas não vi o estado geral das peças.
Me pediram R$1.000,00 do jeito que está.
O que vocês acham desse preço. Está caro? :smt017