Esquentou de novo

[Rosberg]

Silenciador traseiro depois de aberto.

[weuller]

Caramba, parece que por fora estava bom, mas olhando dentro! tava cheio de inhaca! hehehe
E a temperatura agora estabilizou? Ficou legal? :smt017
Até mais! :smt024

[Rosberg]

Caramba, parece que por fora estava bom, mas olhando dentro! tava cheio de inhaca! hehehe
E a temperatura agora estabilizou? Ficou legal? :smt017
Até mais! :smt024

Viajei nele sem o cano e ele não ferveu. Mas ainda preciso de outros testes.

[Rosberg]

Andei lendo uns post no Clube do Calibra e um cara tava com um problema parecido. O que mais recomendaram foi ele trocar a junta do cabeçote pela de ferro.

Comecei a ficar chateado e vou procurar um carro pra trocar o meu, pois não aguento mais viver sujo de óleo e não dá jeito no meu carro.

[José Leal]

Rosberg, e se vc conseguisse fazer um teste com outro cabeçote?

Seu caso parece com o do camarada que tava com o cabeçote danificado (tinha sofrido muitas plainas).

Boa sorte!

[Rosberg]

Rosberg, e se vc conseguisse fazer um teste com outro cabeçote?

Seu caso parece com o do camarada que tava com o cabeçote danificado (tinha sofrido muitas plainas).

Boa sorte!

Eu gosto muito, muito, muito mesmo do meu classicao. Até passei por ele hj a noite (pois pai foi pra confraternização da PRF) e fiquei admirando o carro que já é meu, mas isso está me tirando sério. Ando vivendo cansado, com dor-de-cabeça, estressado e liso.

Não tenho como testar o cabeçote com outro, pois não tenho como arrumar um. Talvez pudesse pegar o do meu colega, mas como o carro dele não tem manutencao, posso está mexendo em vespeiro e terminar tendo que arrumar dois monza.

[Rosberg]

Depois de más notícias seguidas, venho com uma nova.

O monza subiu duas vezes a serra de Teixeira e não ferveu, apenas esquentou até 3/4 da temp. o q é normal, mas tem canto que você é obrigado a andar na 1ª...

Próximo passo, é arrancar o cabeçote, medi-lo e fazer uma junta de ferro sobre medida para ele.

[weuller]

Mas ele é carb. simples? Se for, ele é um pouco mais lerdo que um 1.8 duplo mesmo! (eu acho). E ele ainda deve estar com o motor justo!