Direção Hidraulica

[luiz sle]

Lembrando que para abrir cx de DH, tem que ter ferramentas especificas para tal, não é qualquer oficina que tem elas, aqui em sorocaba só tem umas 2 empresas que fazem manutenção em DH e acho que só 1 delas da garantia, foi nessa que eu levei, o serviço é rapido, meio dia e ta pronto, peguei 120 dias de garantia, mas o custo não agrada nenhum pouco 350 dilmas, mas vale a pena deixar o monzão zero...

opa amigo vrsilva, e vc ta reclamando de pagar 350 dilmas ainda mais com 120 dias de garantia? meu mecânico ta me cobrando no mínimo 500 dilmas pq se não me engano ele manda pra algum lugar arrumar. abraços

Vai pagar dinheiro pro seu mecânico ficar com as pernas pro ar... Eu não levaria pra ele!

[vrsilva]

Nem eu, confiaria em uma oficina especializada, igual onde eu levei os caras só mexem com DH, cidade toda leva carro lá, qualquer mecanico de boa noção manda levar lá... ó o nome do estabelecimento DHS - Direção Hidraulica de Sorocaba... nem preciso dizer mais nada né...
Apesar dos caras serem bons, deixaram minha caixa com vazamento, vou ligar lá pra marcar de ir sabado, pois durante a semana ta OSSO!!!...

[filipenogueira]

então Luiz e vrsilva, o grande problema é que eu não tenho noção nenhuma de como soltar a caixa e também não tenho espaço em casa pra fazer isso e levar a caixa onde se mexe com caixa de DH, outro fator importante é que não conheço nenhum lugar que seja especializado e só mexa com caixa de DH, eu só faço serviço com o meu mecânico (ele é careiro sim mas faz o serviço rapido e bem feito) fora que é especialista GM, mas eu vou pesquisar esses lugares que só mexem com DH quando tiver uma grana pra fazer o serviço pq ultimamente ta complicado o negócio $$$. abraços

[Renato GM na Veia]

Amigos Monzeiros,

Verifiquei o nível de óleo do reservatório e notei que abaixou 1 “dedo”, não é normal certo! Dai notei que estou com um probleminha.. tenho um pequeno vazamento no sistema de "DH". Fui seguindo do reservatório do óleo, desce uma mangueira que se conecta à bomba e ali por baixo da bomba, dá pra ver um pouquinho de óleo. Empossou um pouco no protetor de Carter e deixou uma mancha no piso da garagem. Esta mangueira que desce do reservatório é a de sucção?! Ela é conectada e apertada na bomba por uma abraçadeira de aço com parafuso fenda. Será ali meu problema?! O vazamento é bem debaixo da bomba.

Espero consiguir ajuda.

Grato pela atenção de todos

Abraços amigos Monzeiros!!!! :smt023

[fabioherian]

Cara a DH do meu teve um grande vazamento parecido, eu levei em uma oficina especializada e tiveram que trocar a mangueira, foi uns R$ 180.

[Renato GM na Veia]

Amigos Monzeiros,

Conversei com meu mecânico e ele me falou para ir no especialista em “direção hidráulica” (indicado por ele) para resolver meu problema. Chegando no especialista, o cara olhou.. olhou.. e olhou! Disse que eu iria gastar uma graninha no sistema. Comecei a “roer as unhas” e falei: to fu@#$%&*!!

O cara me deu uma abraçadeira e mandou eu mesmo trocar a abraçadeira da mangueira (sucção) a que sai do reservatório do óleo e se conecta na bomba. A abraçadeira da bomba.

Não consegui tirar fotos devido a sujeira e o óleo ali depositado, mas limpei tudo e depois cortei um pedaço da mangueira (sangrei o óleo e depois devolvi no reservatório quando pronto o serviço). Conectei a mangueira e depois coloquei a abraçadeira!!! Pronto!!! Fiz alguns testes e resolvido! Sucesso!!!

DETALHE: se tirarem o óleo do sistema de direção hidráulica, NUNCA vire o volante e evite o máximo ligar o carro. Isso comprometerá TODO o sistema!





Abraços amigos Monzeiros!!! :smt023

[S h E e Q u O]

Fabio, blz? Se o problema for vazamento mesmo no reservatório de óleo da DH, procure uma solução igual às informadas pelos amigos Monzeiros aqui no forum. Contudo, devo lembrar que não é incomum o reservatório ficar um pouco melejado com o tempo, principalmente em volta da tampa do reservatório. Abraço.

[fabioherian]

Fala amigão, tudo bem?, resolvi o problema na época, mas era muito vazamento mesmo, ficava até embaixo literalmente ensopado kkkkk, a latária ficava cheia de óleo, fui numa oficina especilizada e descobri que era a tampa mesmo, coloquei e não vaza um pingo se quer, posteriormente aconteceu um problema relativo a rompimento de uma mangueira, fui na mesma mecânica para direção hidráulica e resolveram novamente e de forma muito boa, pois colocaram tudo no seu devido lugar, uma vez que meu carro não tinha a DH e resolvi colocar, esta 10 amigo, valeu muito obrigado pela dica.