Restauração Monza Classic 500 EF
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Rodolfosc
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF
A chave q usei foi grande maiso do q a catraca doi 2 juntas aqueles aumentos pra por soquetes ....
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF
Tem que usar uma chave BEM grande, senão não solta.
Retirei a polia do Celta pra fazer uma preparação na roda fônica (para adiantar o ponto inicial em 6º), só saiu utilizando um prolongamento na chve de +- 1 metro, além de muita força
Retirei a polia do Celta pra fazer uma preparação na roda fônica (para adiantar o ponto inicial em 6º), só saiu utilizando um prolongamento na chve de +- 1 metro, além de muita força
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF
tem q por mta força então
, usei um polongador de 40cm , desisti ia tirar só pra fazer o teste da polia mais vi q dá com omotor em ponto inicial e a polia fonica vai ser seu ponto inicial bem na frente ou seja ao contrario do celta q é onde nos temos no monza o filtro de oleo, amanha faço o trabalho na polia e vou pensar como por o sensor 
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF
Ah vou criar um topico aqui no forum de tdo q vou fazer pra por a IE 
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF
Meu deus, usei só a catraca, sem prolongamento nenhum, e não achei tão difícil assim de tirar. Eram uns 30cm a chave.RicardoDS escreveu:Tem que usar uma chave BEM grande, senão não solta.
Retirei a polia do Celta pra fazer uma preparação na roda fônica (para adiantar o ponto inicial em 6º), só saiu utilizando um prolongamento na chve de +- 1 metro, além de muita força
Agora, umas fotos do meu projeto para o subwoofer para o carro.:




Vou deixar de lado o duto cilindrico e vou fazer retangular. É MDF de 6mm que vai ser revestido com fibra e talvez courvin
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Rodolfosc
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF
Usei uma catraca grande e saiu
, engatei a 5º e pedi pra pisarem no freio saiu Vlw Ricardo e Marcell pelas dicas esse forum é mto bom, tem uns monzeiros mto gte fina 
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF
Vai ficar legal essa caixa do sub.
Qual sub você irá utilizar neste projeto?
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Re: Restauração Monza Classic 500 EF
Bacana. To pensando em fazer uma caixa parecida, so que vai ser na largura da mala! de ponta a ponta... ai para dar a litragem correta, eu divido a caixa por dentro.
Estou pensando em fazer a minha assim:

Que acham?
Só achei o MDF que você vai utilizar muito fino. Tudo bem que vai revesti-lo com fibra, mas ai é trabalho dobrado, ao meu ver. Me recomendaram fazer a caixa com MDF de 15 ou 18mm. Vou revestir em carpete, da cor do carpete utilizado na mala, pra dar uma aparência de "original"....
Ah, a mala não vai ser quadrada atras, vai ser "trapezoidal", para encaixar direitinho naquela curvatura que tem na mala...
Abraço!
Estou pensando em fazer a minha assim:

Que acham?
Só achei o MDF que você vai utilizar muito fino. Tudo bem que vai revesti-lo com fibra, mas ai é trabalho dobrado, ao meu ver. Me recomendaram fazer a caixa com MDF de 15 ou 18mm. Vou revestir em carpete, da cor do carpete utilizado na mala, pra dar uma aparência de "original"....
Ah, a mala não vai ser quadrada atras, vai ser "trapezoidal", para encaixar direitinho naquela curvatura que tem na mala...
Abraço!
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