meu monza sl/e 84 campo limpo paulista

Ulisses Vicente

Eu tbm fiz o motor inteiro do meu á quase 2 anos e ainda não rodei 1000Km com ele ainda e já tive um problema por falta de vontade do mecanico na hora da montagem do motor!! Ele quando eu comprei está meio batendo já ai um dia ele parou de vez e resolvi fazer logo de uma vez, quando ele foi aberto descobri que estava com pistão e virabrequim do Omega 2.2 então comprei tudo novo pistão, comando e virabrequim e foi mandado plainar cabeçote e encamisar bloco até tudo bem acompanhei tudo, mais na hora de montar o mecânico colocou junta de cabeçote velha e na hora de colocar os anéis ele deve ter colocado quebrado ou virado, ai depois de um tempo eu comecei a perceber que o carro estava fumando mais eu pensei como pode eu gastei R$ 2.800 para fazer o motor por completo e está fumando!! E nem quando o motor estava batendo ele fumava!!! Então levei em um outro mecanico ele me mostrou a caca que o outro mecanico fez e ai essa brincadeira do outro mecanico me custou R$ 700,00 anéis, bronzinas e mão de obra !!

O seu Monza está muito filé !!
Eu vi desta ponteira em uma Caravan aqui no meu bairro eu fiquei meio assim tipo não estava acreditando no que eu vi !!rsrs
Parabéns !!

stuntman · Mensagem não lida por **stuntman** » 09 Abr 2009, 10:31

putz cara , é complicado pegar mexanico, nao é 10 conto que da pra passar e fazer em outro, podesse dizer que no meu caso gastei a mesma quantia comprando o carro pra fazer o motor , mas ésta idéia dos pistoes do 2.2 me deixou curioso,o meu ta com cabeçote rebaixado, vc se lembra se dava diferença pra andar de antes e agora depois de original, espero que o seu tenha ficado bom, eu passei por algo semelhante, bateram no meu capo, levei num cara (nao vou chamar ele de funileiro) que a familia da minha namorada sempreleva o carro e falaram que o cara érabom, ele levou um mes pra fazer o serviço, ficou uma ..., resumindo, levei o capo mais tres vezes pra refazer o serviço, cada vez que levava fica pior, desisti, vai ficar do geito que ta,o vinco do meio do capo ja nao existe mais, quando for fazer a pintura completa resolvo o problema, mas fica ai o desabafo de que nao deveria existir porcos em tdas as profições tanto como mecanico ou funileiro ou qualquer outra, tratamos nossos carros como da familia, eles merecem tratamento melhor

Ulisses Vicente

stuntman escreveu:putz cara , é complicado pegar mexanico, nao é 10 conto que da pra passar e fazer em outro, podesse dizer que no meu caso gastei a mesma quantia comprando o carro pra fazer o motor , mas ésta idéia dos pistoes do 2.2 me deixou curioso,o meu ta com cabeçote rebaixado, vc se lembra se dava diferença pra andar de antes e agora depois de original, espero que o seu tenha ficado bom, eu passei por algo semelhante, bateram no meu capo, levei num cara (nao vou chamar ele de funileiro) que a familia da minha namorada sempreleva o carro e falaram que o cara érabom, ele levou um mes pra fazer o serviço, ficou uma ..., resumindo, levei o capo mais tres vezes pra refazer o serviço, cada vez que levava fica pior, desisti, vai ficar do geito que ta,o vinco do meio do capo ja nao existe mais, quando for fazer a pintura completa resolvo o problema, mas fica ai o desabafo de que nao deveria existir porcos em tdas as profições tanto como mecanico ou funileiro ou qualquer outra, tratamos nossos carros como da familia, eles merecem tratamento melhor

É verdade só porque o carro é antigo mais não é velho eles não dão muita atenção ao caso !! Então sobre o negócio dos pistões e vira do Omega 2.2 eu não senti muita diferença não pq o motor já não estava muito bom quando eu peguei ele, mais uma coisa eu digo eu acho que ele está melhor agora com o motor nas medidas originais e redondinho depois de ter gasto ontem 600 mangos em outro mecanico para ele consertar a caca que o outro fez !!

Agora sobre o seu capô não é melhor compara outro num ferro velhor que esteje inteiro pq eu acho que os caras vão mandar massa para consertar o seu !!

Abçs !! Seu Monza esta muito bonito !!

shelton · Mensagem não lida por **shelton** » 10 Abr 2009, 15:12

ja com um lado polido
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parceiro de viagem
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ja com o volante novo e os bancos do fase 2
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como prometido fotos maiores, assim que tiver mais tempo posto mais
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:smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023 :smt023

andreFonseca

ficou ótimo o polimento... tô pensando em mandar polir o meu tbm, deve dar uma melhorada boa. parabéns!!!!! :smt023

stuntman · Mensagem não lida por **stuntman** » 15 Abr 2009, 19:13

este meu deu trabalho, a pintura foi feita nas coxas e depois que o senhor pintou ele , deixou ele no tempo, quando fui lixar e polir a tinta estava saindo igual pó solto desfazia. tenho que manter ele na cera, senao nao fica bom nao, mas se deus quizer logo eu faço a funilaria toda dele

stuntman · Mensagem não lida por **stuntman** » 22 Abr 2009, 18:59

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