QUAL O MONZA MAIS BONITO E MAIS MARCANTE?

[alberto.rosa]

Eu particularmente acho que o Monza sedan de 86 a 90 são os mais bonitos de toda a história do Monza, o Hatch é muito legal, tem um ar muito esportivo.
Eu também não gosto do "Monza tubarão" pra mim, sinceramente é um outro carro que a GM fez e colocou o nome de Monza para poder vender, igual a VW fez com o Gol, eram carros marcantes e aí inventaram outros carros e colocaram o mesmo nome, desculpe o pessoal que tem o "tubarão" mas pra mim isso não é Monza e acho feio o nome "Monza caixote" pra mim deveria ser "Monza de verdade".
Gostaria de saber se alguém concorda comigo nessa opinião. :smt031

[RicardoDS]

Discordo

Também prefiro o Monza quadradinho.
Mas o tubarão é tão Monza quando o caixote. Eles são o mesmo carro, só muda um pouco a frente e a traseira....
E olha que a traseira dele só trouxe benefícios, quem nunca tentou botar uma caixa grande dentro do caixote e não consiguiu, mesmo a caixa sendo menor que o porta-malas? A tampa dele é muito pequena.... pode ter certeza que no tubarão ela teria entrado no porta-malas.
Sem falar na injeção eletrônica do tubarão, mesmo não sendo algo tão avançado, é melhor do que o bom e velho carburador. (tá, o 500EF tinha injeção.... mas encontre um inteiro que esteja a venda ...)

A evolução correta do Monza 82~90 seria o Vectra A, mas como na época era inviável da GM trazê-lo para cá, acho que foi uma boa idéia essa leve restilização caixote->tubarão....

:smt023

[Marcell 500 EF]

Também gosto mais do caixote. Com relação ao tubarão, não gosto dos encostos de cabeça, dos forros das portas, do console ser menor e daquelas ranhuras acima do porta luvas. Acho que isso não combinou com o carro, já o tampão eu gosto mais.

[Klebio Uchoa]

Pois é, só concordo quando você se refere a "Monza caixote"...também detesto essa denominação, aliás só vejo aqui no fórum as pessoas chamarem o Monza até 1990 de caixote. Não gosto, acho depreciativo e o curioso é que os proprietários se acostumaram com isso. Respondendo ao tópico acredito que o mais bonito seja o Monza Classic SE 1988-1990 e o mais marcante o Monza Classic SE 1993 dotado de todos os opcionais disponíveis à epoca.

Abs

[alberto.rosa]

É isso aí pessoal, vamos continuar contribuindo com as opniões, acho que essa é uma pergunta que nunca foi feita e que é boa de ser debatida. Quanto ao porta malas eu também concordo que o "Novo Monza" ou "Monza tubarão" como ficou conhecido é melhor, é claro que sim mas o desenho do Monza até 90 foi feito com tudo de arte e tecnologia que existia até então, se não vamos começar a debater sobre o novo Vectra e o novo Astra que tem desenhos incriveis, conforto, etc.
Quando pergunto qual o Monza mais bonito e mais marcante me refiro a um Monza que ficou no Mercado por pelo menos 7 anos enquanto o "novo Monza" não ficou tanto tempo assim e nem foi tão marcante para a sua época.
Nos anos 80, ver um Monza, até pegar carona em um já era um sinal de status, a pessoa já saía do carro mais satisfeita que se tivesse pego carona em um Prêmio, Uno, Chevette, etc.
Quando a aparência eu acho ainda o Monza até 90 mais bonito, ele era clássico e elegante o "tubarão" quis ser um pouco mais esportivo com a frente arredondada e seguiu os conceitos dos anos 90 mas ficou muito comum, igual a um monte de carro que tinha na época, até o Ômega se parece muito com ele de frente.
Mas vamos continuar opinando aí pessoal!!!

[andre.nizer]

Acho mto bonito o Monza Até 1990 tb... porém o design presente no monza a apartir de 1991 só se assemelhou com o do omega somente em 1993, e até então monza e Kadett eram os unicos carros nacionais providos de uma aerodinamica invejável aos "frente quadrada" (Santana, Voyage, Escort, Apolo, Verona etc.)

Mas na minha humilde opinião...

Monza Classic SE 1993 (Imbatível) - Encontrei um pra vender aqui em CTBA enquanto estava an busca pelo meu... mas levaram antes de mim...
Era tão completo que tinha atpe abertura interna da tampa de combustivel...
Era um luxo só pra época e ainda hoje causa inveja em mto dono de Prisma/Celta MPI (Mais Pelado Impossível)

tenho um amigo que comprou um celta zero, outro um Prisma tb zero...

Me invejam pelo fato do meu ter tudo.. e custar quase 1/3 do deles... e ser mto mais elegante por onde passa...

fala ae... quem vai ver um prisma zero ou um celta e vai dizer... "NOSSA UM PRISMA"...

ao contrario dos nossos amados monza que não importa o ano... tando em bom estado... não há quem resista em olhar e dizer "Olha o MONZA"...
não adianta... o monza marcou a nossa história... e entrou pra elite desde a sua fabricação... do primeiro ao ultimo modelo...

todos sem exceção merecem ser lembrados como "o monza mais marcante", cada um com sua particularidade, cada um com seu ar espotivo ou conservados... são apenas os nossos monzas.. e nós os seus felizes proprietários...

digamos então em uma melhor frase....

"Eu tenho um monza, e pra mim o meu é o mais marcante, pois é um monza, e ter um monza não se explica... "

O projeto monza merece ser lembrado como o mais marcante na história automobilistica do Brasil...

eh isso.... "Monza... só entende quem tem um"

[Diego Paiva]

(...)

digamos então em uma melhor frase....

"Eu tenho um monza, e pra mim o meu é o mais marcante, pois é um monza, e ter um monza não se explica... "

O projeto monza merece ser lembrado como o mais marcante na história automobilistica do Brasil...

eh isso.... "Monza... só entende quem tem um"

Falou tudo, meu caro. .... EU adoro o monza, independente do seu modelo ou ano. Monza é MONZA. Cada um tem suas caracteristicas e qualidades.
Sei que não vendo meu monzão....Já recebi uma proposta pra trocar meu monza em um celta semi-novo... acho que era ano 2002 o celta. Quem disse que aceitei?
Depois dessa fui taxado de louco

Mas sem dúvida o classic SE 1993 foi o mais marcante(minha opinião), mas nem por isso um GL ou SL deixa de ter o seu valor.

[Theidi]

É difícil escolher ! Pois há vários modelos ! Particularmente, gosto mais dos antigos... O SR e o Classic Saia e Blusa, são os meus prediletos !





E do modelo "Tubarão", apesar do Classic e do GLS, acho o SL/E muito bonito...



E também na minha opinião, acho mais bonito os modelos de 4 portas... Mas todo Monza tem a sua característica e beleza !

Abraços ! Fiquem c/ Deus ! :smt023