Monza Classic SE MPFI 1993

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dbzronaldo
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Mensagem não lida por dbzronaldo »

Ta lindo demais esse classic hein! top demais!! parabéns mais uma vez.. esse interior esta lindoo! prefiro da cor do seu do que preto igual o meu!
É no Silêncio do meu CHEVROLET q meu coração BATE mais ALTO!

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Giancarlo
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Mensagem não lida por Giancarlo »

Robson,
Parabéns!!! Ta muito legal teu Classic!!

Que porcaria de mancha estranha no carpete! De qualquer forma, o carro está muito lindo!!

Curto muito esses interiores mais claros do que o preto. De todos os Monzas, para meu gosto, o seu é o segundo mais legal, sendo o Monza Class, com aquele interior cinza claro (suja que é uma beleza), o mais bacana!! (ou tri legal como a gnt diria por aqui)

Forte Abraço!!
Giancarlo Machado

Monza GLS 1994 Automático :D

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vrsilva
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Mensagem não lida por vrsilva »

O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
Leocastro
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Mensagem não lida por Leocastro »

vrsilva escreveu:O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...
Por mim eu não reativaria o meu, mas, sabe... Tem uma pessoa que está andando no banco do passageiro que tem pedido muito isso ultimamente !Rs.
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vrsilva
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Mensagem não lida por vrsilva »

Exatamente Leo!
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Robson Lott
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Mensagem não lida por Robson Lott »

500EF escreveu:O meu não vazou dentro do carro, pingava lá na corta-fogo.

Na época, mandei fazer uma redução de 3/4 para 5/8 (Hoje eu faria diferente. Seria melhor se fosse um "U") e isolei o radiador de ar quente emendando a mangueira de entrada na de saída, lá fora mesmo.

Foi em 2013 ( viewtopic.php?f=33&t=1280&start=360 )

Eu detesto desativar função do carro por qualquer motivo. Mas tem hora que a praticidade fala mais alto...

Aqui em BH é raro eu usar o A/C e o ar-quente.

Acho que isso faz mais falta na estrada... Vidros fechados por causa da velocidade e se pegar chuva, embaça tudo.
vrsilva escreveu:O ar quente é bom naquelas viagens frias na chuva, ajuda a aquecer os pés que ficam parados, e o ar quente também ajuda na circulação de sangue da perna na região dos pés, pois friagem ali deixa tudo amortecido... Quero reativar o meu também sinto falta, principalmente pra desembaçar os vidros...
Leocastro escreveu:Por mim eu não reativaria o meu, mas, sabe... Tem uma pessoa que está andando no banco do passageiro que tem pedido muito isso ultimamente !Rs.
Sim, é sempre bom temperar o ar! Em BH realmente é raro usar o A/C e o ar quente pra maioria das pessoas, mas não tem nada melhor que manter um fluxo bom não tããão gelado e mantendo a temperatura de maneira homogênea no habitáculo! :smt020

Fora que eu tô doido pra ver se esse sistema maluco (e antigo) de distribuiçaõ de ar refrigerado! Na posição BI-LEV, quero ver se o ar quente é enviado com maior intensidade pra região dos pés e o ar refrigerado pros dutos! Vamos ver...
dbzronaldo escreveu:Ta lindo demais esse classic hein! top demais!! parabéns mais uma vez.. esse interior esta lindoo! prefiro da cor do seu do que preto igual o meu!
Giancarlo escreveu:Robson,
Parabéns!!! Ta muito legal teu Classic!!

Que porcaria de mancha estranha no carpete! De qualquer forma, o carro está muito lindo!!

Curto muito esses interiores mais claros do que o preto. De todos os Monzas, para meu gosto, o seu é o segundo mais legal, sendo o Monza Class, com aquele interior cinza claro (suja que é uma beleza), o mais bacana!! (ou tri legal como a gnt diria por aqui)

Forte Abraço!!
Ronaldo e Giancarlo, obrigado!!! :D

Esse foi escolhido à dedo, mas por isso que não me preocupei de ser um carro "colecionável", e sim pelo conjunto de cores e itens!

Ah, essa mancha no carpete tá me deixando cabreiro... Sem contar que minha mãe foi prum canto e meu pai pra outro. Então tenho que esperar mais ou menos 1 semana pra ver quem chega primeiro e atende essa emergência! :cry: Quero saber, uai! Se é poeira (por onde deve ter entrado)? Se é do radiador de água quente ou se é efeito das fotos tiradas, o que acho pouco provável...

Giancarlo, olhe minha assinatura... vc fala desse carro tri-legal? :lol:

Imagem :smt005

Sim, porco! Bem porco esse carpete! Não me lembre desse carro. O interior dele era realmente um dos mais bonitos que eu já vi pra Monza, mas ESSE EXEMPLAR foi uma bomba na minha mão... Tudo isso pq n olhei mto bem a procedência antes de comprar... :smt021

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- '87 SL/E 2.0 Álc Prata Andino 4p
* 20/11/18 146K km e contando...
:cachaca:
- '93 Classic SE MPFI Gas. - Azul Oxford 4p
* 18/12/14 93K km a 18/01/15 108K km
- '93 Class 2.0 Gas. - Cinza Hendell 4p
* 03/03/08 106K km a 13/07/09 126K km
- '88 SL/E 2.0 Álc - Prata Lunar 2p
* 17/10/06 105K km a 03/03/08 134K km

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Giancarlo
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Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Mensagem não lida por Giancarlo »

Mazaaa!!! Olha só !!! Verdade, não tinha visto que vc teve um Class!!!
Tri legal mesmo!!!!

Curto muito esse modelo...pena a Chevrolet ter feita essa versão como se fosse um "final de carreira" de Classic...Exemplo: O Painel simples...sem nem mesmo conta giros.
Acho que ele é baseado em um modelo GL, certo?

Abs forte!!
Giancarlo Machado

Monza GLS 1994 Automático :D

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JoseAugusto20
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Modelo: - SELECIONE --------

Re: Monza Classic SE MPFI 1993

Mensagem não lida por JoseAugusto20 »

Pelo ano o Monza Class ainda é um modelo SL com grife hehe
Chevrolet Monza SL/E Azul Volga 1989/1989 2.0 Alcool VENDIDO

Chevrolet Monza GLS Cinza Bartok 2.0 Alcool 1994/1995 Completo

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