C seu carro fosse 2.0 indicaria sem medo, praticamente plug and play, mas no 1.8 tem que acertar a taxa rebaixando e talvez até "matando" o cabeçote pra outros usos.Deco , meu sonho é esse cabeçote roller , mas enquanto eu não achar uma viabilidade tecnica entre coletor carburado e cabeçote moderno , eu fico queimando dinheiro pelo escape com o antigo
Continuo rodando normal com ele no alcool puro com taxa estimada de 9, ficaria bom pelo menos 12, ideal 14 hehe .
abraço