correto. seria a forma mais barata, porem nao a mais profissional utilizar abraçadeiras mesmo direto.thiagobcrj escreveu:Estou tendo o mesmo problema no meu carro, um EFI 2.0 gasolina.
Pelo que entendi Rafaelo, a melhor forma seria colocar a mangueira direta sem nenhuma emenda, colocando os espigões direto na TBI ??
uma parte das pessoas teve, ou vai ter esse mesmo problema, quando acontece mais vezes em outros carros é um defeito. justamente por esse sistema que nao foi bem projetado, ali vibra, aquece,etc, e diga de passagem perigoso demais um problema desse.
entao compre a mangueira especial(nao compre mangueira paralela de injeçao pq elas racham sao terriveis) e caso tenha condiçoes faça os terminais crimpados conicos rosqueados iguais as que entra e sai do TBI, assim fica rosqueado, e evita abraçadeiras e se torna mais profissional.