Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Leocastro
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Leocastro »

Evandro! Meus parabéns pelo Barão! Ficou incrível cara! E, faço o mesmo comentário quando fiz do SR Hugo. DIGNO DE 4 RODAS!
Parabéns!
Atual: Astra G 2002 CD
EX - Monza Classic SE 2.0 MPFI 1991 2012-2017 80.000 km rodados nesse tempo!
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Evandro Monza SR
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Leocastro escreveu:Evandro! Meus parabéns pelo Barão! Ficou incrível cara! E, faço o mesmo comentário quando fiz do SR Hugo. DIGNO DE 4 RODAS!
Parabéns!
Grande Leandro, sempre com a tua intensa participação no projeto.

A propósito: o AC melhorou significativamente!
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Monza 500EF
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Monza S/R 2.0 89/89 Venezuela
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vrsilva
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por vrsilva »

Lindo carro Evandro, pra Mim o modelo de Monza mais perfeito que já existiu, sou fã incondicional do 500EF, ainda terei um duas portas... Acho tudo perfeito nesse modelo...

Parabéns por dar esse trato nele, e por nos partilhar com essas fotos maravilhosas como sempre... Espero poder ver ele, você vai no encontro dia 21? Se sim vou dar um jeito de ir pra te conhecer junto do barão se este estiver pronto para ir ao encontro...

Novamente Parabéns...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
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Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
Leocastro
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Leocastro »

Evandro Monza SR escreveu:
Leocastro escreveu:Evandro! Meus parabéns pelo Barão! Ficou incrível cara! E, faço o mesmo comentário quando fiz do SR Hugo. DIGNO DE 4 RODAS!
Parabéns!
Grande Leandro, sempre com a tua intensa participação no projeto.

A propósito: o AC melhorou significativamente!
Opa! Que bom então cara!
Me adicionou lá no telefone?
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Sheldonn
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Sheldonn »

Evandro você sofre de uma doença grave man, a doença do perfeccionismo e eu seu muito bem o que é isso.
O seu trabalho está muito bem feito, os forros de porta estão novíssimos, mas se pudesse dar uma pequena dica diria para você dar um trato nas maçanetas das portas nem que seja com um pouquinho de nugget líquido, pois acho que vai melhorar bem o aspecto.
De resto só na ansiedade aqui para ver os bancos montados no interior. Abraços amigo.
Monza Classic Se - Chevrolet andando na frente.
vrsilva
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por vrsilva »

Só pra aumentar o time de loucos...

Também fico observando meu carro quase sempre...
Na casa da minha sógra as vezes nos sentamos na calçada em frente a casa dela, e advinham o que eu fico olhando???
No meu quarto da pra ver o Bartok pela janela, as vezes fico lá olhando ele...
Ou quando estou lavando a louça também da pra ver ele pela janela... kkkk!!!
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por RBMartins »

as laterias deles estão intactas de tudo, dá gosto de ver até 8)

Agora Evandro,inegável a qualidade do trabalho que vc fez nesse carro, parabéns mesmo por esta empreitada :smt023

Abraço
ex-Monza GLS 1995 Azul Cezanne Perolizado: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=27249
Evandro Monza SR
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Re: Monza 500EF - Restauração - Dúvida: tapeçaria.

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

vrsilva escreveu:Lindo carro Evandro, pra Mim o modelo de Monza mais perfeito que já existiu, sou fã incondicional do 500EF, ainda terei um duas portas... Acho tudo perfeito nesse modelo...

Parabéns por dar esse trato nele, e por nos partilhar com essas fotos maravilhosas como sempre... Espero poder ver ele, você vai no encontro dia 21? Se sim vou dar um jeito de ir pra te conhecer junto do barão se este estiver pronto para ir ao encontro...

Novamente Parabéns...
Grande Vrsilva, obrigado por acompanhar aqui o tópico meu amigo.

Dia 21 sem duvidas estarei lá sim!!!!!! Afinal, desde que eu peguei esse carro, em abril de 2013, até agora, eu não andei 900 km nesse carro! Tem que girar as engrenagens!!!!


Leocastro escreveu: Opa! Que bom então cara!
Me adicionou lá no telefone?
Ta mais que add meu amigo !!!!


vrsilva escreveu:Só pra aumentar o time de loucos...

Também fico observando meu carro quase sempre...
Na casa da minha sógra as vezes nos sentamos na calçada em frente a casa dela, e advinham o que eu fico olhando???
No meu quarto da pra ver o Bartok pela janela, as vezes fico lá olhando ele...
Ou quando estou lavando a louça também da pra ver ele pela janela... kkkk!!!
Foi o que mais fiz nesse fim de semana Silva...kkkkkk


RBMartins escreveu:as laterias deles estão intactas de tudo, dá gosto de ver até 8)

Agora Evandro,inegável a qualidade do trabalho que vc fez nesse carro, parabéns mesmo por esta empreitada :smt023

Abraço
Obrigado Martins!!!... essas laterais me surpreenderam também!!!! E me deram trabalho, pq tive que arranjar um couro parecido. Mas com muita paciência a gente deixa as coisas no jeito!!!!


Sheldonn escreveu:Evandro você sofre de uma doença grave man, a doença do perfeccionismo e eu seu muito bem o que é isso.
O seu trabalho está muito bem feito, os forros de porta estão novíssimos, mas se pudesse dar uma pequena dica diria para você dar um trato nas maçanetas das portas nem que seja com um pouquinho de nugget líquido, pois acho que vai melhorar bem o aspecto.
De resto só na ansiedade aqui para ver os bancos montados no interior. Abraços amigo.
Ah Sheldonn, é isso que motiva...chegar em 1990. Ter hoje o que eu não pude ter naquela época. Isso é muito bacana, muito compensador e é o que motiva a gente tentar chegar no mais original possível. Ah, e alias, é um bom negócio, afinal, um carro desses naquela época custava ao redor de R$ 160 mil...e esse saiu bem mais em conta ...kkkkkkkkkkk

Aproveitei sua dica e fui sujar a mão de preto agora a noite, com o Nuget. Ficaram zeradas !!! :smt023
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