O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
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Re: O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
Estar a 200 sem ouvir o motor pq ainda esta a apenas 3500rpm aproximadamente, não tem preço... Rsrs
Nave o omegao!!
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Veja aqui: http://forum.monzeiros.com/viewtopic.php?f=23&t=36071
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Re: O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
Diego, o que aconteceu com o fórum clube do omega .net
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Re: O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
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Re: O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
Um vídeo do omega pós restauração:
Abs!
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- Robson Lott
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Re: O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
YEeeeeaaaaaaaahhhhh!!!!!!
Ficou ótimo, Diego! Carajo, impecável mesmo! Agora, tal como vc disse, o lance é usufruír do absoluto!
Parabéns, seu vi@do! :smt005
Un abrazo,
Robson!
Ficou ótimo, Diego! Carajo, impecável mesmo! Agora, tal como vc disse, o lance é usufruír do absoluto!
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Editado pela última vez por Robson Lott em 28 Nov 2014, 16:33, em um total de 1 vez.
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Re: O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
Belo vídeo!
[OFF]Nem vou falar da mansão...
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Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
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Re: O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... Obrigado bixinha CUencana.Robson Lott escreveu:YEeeeeaaaaaaaahhhhh!!!!!!
Ficou ótimo, Diego! Carajo, impecável mesmo! Agora, tal como vc disse, o lance é usufruír do absoluto!
Parabéns, seu vi@do! :smt005
Un abrazo,
Robson!
Valeu, Zé... Qt a casa, não é minha, rssssJosé Leal escreveu:Belo vídeo!
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Re: O mais novo integrante da turma - Omega CD 98/98
Mais uma manutenção realizada por mim mesmo no absoluto.
Tudo feito em casa... retirada da caixa de direção para realização do reparo. Tirei em casa e levei pra um profissional especializado fazer o reparo.
Além, disso fiz tudo que precisava no freio: troca de discos dianteiros, pastilhas, flexíveis, reparos de pinça e pastilhas traseiras.
O bixo tá ficando zero. De mecânica falta trocar os amortecedores traseiros (já comprados, dianteiros já são novos). Depois disso só manutenção preventiva.
De estética falta cromar o refletor principal dos faróis. Aos pouquinho ele tá ficando ZERO.
:smt023
Tudo feito em casa... retirada da caixa de direção para realização do reparo. Tirei em casa e levei pra um profissional especializado fazer o reparo.
Além, disso fiz tudo que precisava no freio: troca de discos dianteiros, pastilhas, flexíveis, reparos de pinça e pastilhas traseiras.
O bixo tá ficando zero. De mecânica falta trocar os amortecedores traseiros (já comprados, dianteiros já são novos). Depois disso só manutenção preventiva.
De estética falta cromar o refletor principal dos faróis. Aos pouquinho ele tá ficando ZERO.
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