valeu monzeiros. com

[motoveio]

Srs, conto-lhes minha via-Crucis para ajudar a outros...a dois meses atrás troquei meu monza 89 gnv por um monza club 94 gnv segundo o instalador que colocou o kit, ficava assim mesmo (uma droga). Não aceitando esta situação pedi-lhe para colocar um redutor italiano(paguei a diferença), depois disso passei ainda por dois instaladores e o quarto mecânico que fui,sem abrir o capô disse:sem tampar a entrada de ar excessiva do kit básico vai ficar sem marcha lenta mesmo.Melhorou, mais eu queria mais, com meus trinta anos de tec. em eletrônica e muita curiosidade descobri cabo de vela aberto,o atuador de marcha lenta( descobri que estava em curto com um multímetro) mesmo assim acendia a luz indicando erro quando reduzia a marcha. Só matei a charada quando vi uma postagem do monzeiros.com relacionando a lâmpada de marcha ascendente com a marcha lenta irregular e troquei o sensor de velocidade...dois meses pra deixar o carro perfeito ufa.. ass Luiz

[DÉCO]

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Primeiro seja bem vindo "conterraneo" , é, nasci em Mogi !!

Ja que vc é tecnico em eletronica, vou te dar um link do manual da nossa Honesta MULTEC 700, (é só baixar e salvar) pra vc c divertir um pouco

http://dc428.4shared.com/doc/ENV2l-tu/preview.html

abraço