Customização: Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!

[Malagoli]

Vocês não estão de brincadeira mesmo.. eu não sei se teria estômago para um restauração deste nível, rs

Sucesso aí Diego... acompanhando, sempre!

:smt023

[coy]

Uma coisa que vale salientar é a honestidade do sr mozo que se fosse outro ja teria corrido com este serviço (fazendo de qualquer forma) para terminar logo e dar vez para outro serviço, sem contar seu nível de profissionalismo.
Parabéns.

[brunosf]

Uma coisa que vale salientar é a honestidade do sr mozo que se fosse outro ja teria corrido com este serviço (fazendo de qualquer forma) para terminar logo e dar vez para outro serviço, sem contar seu nível de profissionalismo.
Parabéns.

Com certeza isso que é profissional ah se houvessem mais profissionais assim e não só na área automotiva.....

[Nelson osorio]

Ele faz isso pq gosta! Simples assim...

Um profissional bom é aquele que trabalha com carinho, por isso está deste nivel, outro já teria "acabado" o serviço com certeza.

Mão de obra decente é dificil achar, principalmente no interior, meu caso, hehehe....

Geralmente aqui em Ribeirão Preto os caras mexem no seu carro parecendo que está com diarréia, dá uma raiva, fazem tudo correndo.... rsrs

[Rafaelo]

se esse carro estivesse na maos de qualquer um, ficaria uma concha de retalhos literalmente, tudo visivel e daquele jeito com a magnifica solda acetileno.

da forma que estao fazendo vai ficar uma peça unica original novamente. so vai demorar, é um trabalho muito profissional e que leva horas e horas pra fazer quase nada.

[Diego Paiva]

É isso ai, pessoal!

Rafaelo, sem dúvidas.... Eu mesmo, se estivesse fazendo esse serviço, sinceramente... não teria visto esse podre. Tava MUITO escondido... Depois que a solda é concluída, cordão de solda lixado, nem da pra ver a emenda! Fica como se fosse uma única peça!
Engraçado a forma que o mozo localiza podres escondidos, rsrsr... ele tem um martelinho, parece brinquedo de criança, de tão pequeno... Ele vai batendo nas chapas, e pelo som, ele sabe onde o metal tá podre, rsrsrs

O painel corta-fogo que eu comprei, tinha uns podrinhos, mas coisa pouca... já está todo pronto. Tinha um dos lados que faltava a aba onde vai ponteado no carro (que o animal que tirou o corta-fogo no FV, não tirou junto).... essa aba já foi feita tbm, tudo pronto. Terminando os podres do cofre, é só pontear o corta fogo novo em seu lugar
Aos poucos o monza vai virando MONZA novamente

Abs.

[daviddiniz]

Ja tem alguma previsão de quando termina essa saga?

[Diego Paiva]

Acho que ano que vem o carro volta a rodar... rsrsrs...