RPM OCILANDO

[viscell]

ok vou conferir, muito obrigado

[dbzronaldo]

Ichi, o meu ta com isso e eu já desisti. rsrs
mas da outra vez que deu, eu troquei a bobina de ignição e paro...

dessa vez eu troquei a bobina impulsora, modulo hei, e bobina.. e nao paro..

Quando eu coloco a bobina antiga, ele oscila mais. muito mais..
coma nova oscila pouco.

acredito que essa nova veio meio defeituosa. kkk

[juniorunderground]

Já vi centenas de pessoas aqui com esse problema, no youtube tbm.
Porem até agora nao vi uma soluçao.

Mas acho q já sei como resolver, vou tirar o painel e jogar dentro de um rio, ai sim nunca mais vou ver esse rpm oscilando

[dbzronaldo]

O seu tmb oscila? certa vez o Leocastro disse que pode ser um capacitor dentro dele.
mas com a troca de bobina, mudou a frequencia, por isso acredito na possibilidade de eu ter comprado uma bobina estragada. kkkk

mas quando eu abrir pra por leds vou prestar atenção nos capacitores.

[juniorunderground]

E poe oscila nisso.
Nao creio q seje o painel, pois o meu já troquei e continua a mesma coisa.

Tudo começou depois da queima do modulo hey. Já troquei quase tudo, só nao coloquei bobina nova, testei com uma usada, mas nao adiantou nada.
Tenho q arrumar um eletrecista bom e que esteje a disposto a fuçar, dificil heim...

[vrsilva]

Você colocou um módulo hei da Delphi?
Já trocou a bobina impulsora?
Já verificou os conectores se estão bons, cabos sem mal contato?
Já verificou os cabos de vela se estão bons, com resistência nos conformes? Sem fugas por rachaduras e/ou ressecamentos?
Já verificou a bobina de ignição???
Já verificou se o cabo que vem do conta-giros está em ordem???

Não precisa de um eletricista bom se VOCÊ tiver vontade de arrumar isso... Não é nenhum bicho de sete cabeças, basta fazer os testes e analisar os componentes, trocar coisas SEM saber o que é não resolve nada... Só piora, pois você PENSA que trocou por coisa boa, e componente novo também PODE estar com DEFEITO.


Ahhhh!!!

Outra coisa, já checaram os aterramentos??? São IMPORTANTÍSSIMOS para o funcionamento de praticamente TUDO no carro... :smt023

[dbzronaldo]

No Meu Caso, tenho certeza Absoluta q eh a bobina... Quando eu coloco a outra q tenho muda a frequencia das ocilações pra muito mais.... essa nova oscila menos..
Ta tudo certo... Aterramento e tudo mais, bobina impulsora nova.... só os cabos de velas q tem uns 2 anos já.
Eu nao to icomodando com isso porque um lado do meu pd ta queimado. kkk dai eu nao vejo e nao icomodo.. kkk

[kankan]

Coloca um pedaço de metal de 1,5 mm dobrado entorno do batente do parafuso da borboleta da TBI.
Serve como regulagem da posição da borboleta da TBI já que o parafuso é lacrado.