Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
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Re: Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
Gostei do Monza,rodas legais,altura boa e aparenta ser lisão.....meus parabéns!!
Só to a espera por mais fotos.....hauhauahau.......
Um abraço.....
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Um abraço.....
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Re: Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
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O CARRO MAIS LINDO DO FORUM (é logico, é igual ao meu
)
Seu carro é muito lindo mesmo, pena que o meu nao tem 4 portas :smt011 , mas to muito satisfeito !!
tambem achei que estas rodas combinam muito com Monza, parabens :smt023
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Seu carro é muito lindo mesmo, pena que o meu nao tem 4 portas :smt011 , mas to muito satisfeito !!
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Re: Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
Fala aí mano blz, pow o meu também devagar estou mexendo nele. Quando peguei estava uma lastima, mais fica tranks de pouco a pouco vc vai fazendo e mexendo nele. Daqui a pouco vc vai estar com uma raridade nas mãos. É um carro muito bom mesmo, o melhor que eu já tive. Gasta sem pena que no final vai ter carro ainda pra muito tempo. Abs.+++[Andre Soares]+++ escreveu:vitorborsato escreveu:Fala aí galera por enquanto não tenho muitas fotos mais segue uma que tirei assim que coloquei as rodas 16. Bom algumas modificações que fiz nele foi colocar lanterna traseira fumê, coloquei o insulfilm onix 5%, rodas aro 16 e rebaixei o carro. Dentro dele só coloquei por enquanto um DVD e dois falantes melhores.
>>> Belo carro cara estou começando hoje aqui na comu... estou no inicio restaurando um Monza sl/e 85/85 a alcoo o bixo e completo e muito confortável so que peguei o carro e ele estava paradao... vou gastar uma boa grana nele...
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Re: Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
Valeu Deco pelo comentário, ví o seu também é top D++++. Pow quatro portas é top, + o de duas não deixa a desejar também não. Pow as rodas caiu como uma luva mesmo, quando as vi pensei logo na hora é essas que tem que estar no carro. Ainda bem que deu certo combinou bastante. Vlw.DÉCO escreveu:.
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Seu carro é muito lindo mesmo, pena que o meu nao tem 4 portas :smt011 , mas to muito satisfeito !!
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Re: Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
Fala aí Junior, valeu pelo comentário, e o carro ta lisão mesmo. Pode deixar que em breve coloco posto fotos novas. Estou empenhado no interior dele agora, assim q terminar coloca + fotos dele aqui.Abs.Junior 4100 escreveu:Gostei do Monza,rodas legais,altura boa e aparenta ser lisão.....meus parabéns!!
Só to a espera por mais fotos.....hauhauahau.......
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Re: Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
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Entao Vitor, entre 2 e 4 portas na minha opiniao, o 4 portas hoje tem mais comercio (nao me preocupo com isso) e é mais confortavel na hora de acessar o interior do carro, mas o 2 portas, de novo , na minha opiniao, e mais "esportivo" apesar de que no caso de um carro sedam como o nosso, nao tem nenhum apelo esportivo (fora a "maquina" é claro) eu preferia um 4 portas, apesar que para meu uso atual, quem anda comigo ou é meu filho ou alguma "gata" que caço por aí
.
Mas falando sério, seja sedam,tuba,hatch Monza é Monza e ponto final.
No meu só falta a "rebaixadinha" basica que as "catavento" merecem
acho que essa semana ainda faço.
Entao Vitor, entre 2 e 4 portas na minha opiniao, o 4 portas hoje tem mais comercio (nao me preocupo com isso) e é mais confortavel na hora de acessar o interior do carro, mas o 2 portas, de novo , na minha opiniao, e mais "esportivo" apesar de que no caso de um carro sedam como o nosso, nao tem nenhum apelo esportivo (fora a "maquina" é claro) eu preferia um 4 portas, apesar que para meu uso atual, quem anda comigo ou é meu filho ou alguma "gata" que caço por aí

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Re: Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
Fala aí Déco, sempre curti carro 4 portas e por ter família isso ajuda muito. Realmente o sedan não tem um apelo esportivo, mais creio que com algumas alterações da pra se ter um sedan com um apelo esportivo melhor. Pode ter certeza que se vc rebaixar vai sentir a diferença no apelo esportivo. Quando rebaixei o meu aí que me apaixonei + ainda pelo Monza. E o que mais me deixou intrigado é que não se perdeu o conforto, vale a pena dar um tombo na maquina. Deixa ele bem mais arrojado e se vc tiver um jogo de rodas legal aí o pacote fica completo. Mais como vc disse rebaixado ou não, ou qualquer dos modelos do Monza ele sempre vai ser uma maquina admirável.DÉCO escreveu:.
Entao Vitor, entre 2 e 4 portas na minha opiniao, o 4 portas hoje tem mais comercio (nao me preocupo com isso) e é mais confortavel na hora de acessar o interior do carro, mas o 2 portas, de novo , na minha opiniao, e mais "esportivo" apesar de que no caso de um carro sedam como o nosso, nao tem nenhum apelo esportivo (fora a "maquina" é claro) eu preferia um 4 portas, apesar que para meu uso atual, quem anda comigo ou é meu filho ou alguma "gata" que caço por aí.
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Re: Monza SL/E 1.8 88 do Vitor Borsato
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A Roda que tenho é esta 15 do vectra GSI "catavento" que ta no meu avatar, o que vc achou delas ?
Outra coisa, vc é a primeira pessoa que rebaixou e disse que nao mexeu no conforto, nao sei o que vc usou pra rebaixar (molas e amortecedores esportivos) mas no meu caso ja to preparado pra perder um pouco de conforto.
A Roda que tenho é esta 15 do vectra GSI "catavento" que ta no meu avatar, o que vc achou delas ?
Outra coisa, vc é a primeira pessoa que rebaixou e disse que nao mexeu no conforto, nao sei o que vc usou pra rebaixar (molas e amortecedores esportivos) mas no meu caso ja to preparado pra perder um pouco de conforto.
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