"Re-Reforma" Monza Classic Se 1992 - Quase pronto pág. 33.

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
weuller
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1355
Registrado em: 01 Jun 2010, 22:04
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Mensagem não lida por weuller »

Realmente o Diego é bem detalhista. E o Monza agradece. :mrgreen:

Mas... Estou só acompanhando e aguardado pra ver esse Monzão todo montado. KKK

Pensa numa pessoa paciente esse Diego, KKKK, acho que pegou paciência do Rafaelo. :smt015

Lembro que quando estava reformando o meu SLE só tive paciência pois meu sogro me emprestou o carro dele até o meu ficar pronto. :roll:

Abraço!
Fiat Idea Adventure Locker 1.8 09/09 114cv
viewtopic.php?f=23&t=31191
Sheldonn
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1308
Registrado em: 15 Dez 2006, 00:12
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Mensagem não lida por Sheldonn »

Diego acompanhando a saga da reforma do interior e estou gostando muito do que estou vendo. O Manelzin é realmente muito bom no que faz. Por um momento acreditei que os bancos do Monza estavam em bom estado, mas olhando para intervenção do tapeceiro neles, percebo que agora eles estão em bom estado e anteriormente é que não estava tão bom assim.
Fiquei muito surpreso com o teto, pois quando ele foi forrado por aqui a pessoa que mexeu nele me disse que o tinha deixado filé, mas pelo visto, mais uma ca-ga-da que fizeram nesse carro, sinceramente todas as vezes que vejo você apontando coisas que "ajeitei" mal executadas por esses mexânicos daqui me dá uma vergonha que você nem imagina.
Em relação às rodas estou acompanhando e gostando de ver as calotinhas no nível das rodas. Estou ansioso para ver como os aros ficarão, pois rodas novas e pneus brilhantes dão uma super vida no exterior de qualquer carro.
Fico feliz também em ver que você está recuperando a forração acústica do carro. Ao que me lembre ele não veio mais com o forro, pois eu jamais eliminaria uma parte tão importante do carro como essa.
Por fim tentei contato com o Sr. Jeremias, mas não consegui. De amanhã não passa verificar a situação dos Tfs. Abraços e acompanhando.
Monza Classic Se - Chevrolet andando na frente.
Avatar do usuário
coy
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 2120
Registrado em: 12 Abr 2011, 16:16
Cidade: itaguai
Estado: Rio de Janeiro-RJ
Modelo: Monza Club
Motor: 2.0
Ano: 1994
Combustível:: GNV
Injeção: EFi

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Mensagem não lida por coy »

Diego Paiva escreveu:

Foi feito o revestimento acústico atrás do banco traseiro:
Imagem
Pra variar, mais uma coisa que faltava nesse carro

Abs.
Diego a cada dia fico mais seu fã, mais me diga em que tipo de loja compro esta manta (que acredito ser a prova de fogo)?
Qual a faixa de preço?
Abraços
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?t=28526
MARCONI ALBERT
S h E e Q u O
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 2094
Registrado em: 05 Mar 2013, 22:02
Cidade: Arapongas
Estado: Paraná-PR
Modelo: Monza SLE
Motor: 2.0
Ano: 1987
Combustível:: Etanol
Injeção: Carburador

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Mensagem não lida por S h E e Q u O »

Simplesmente .... Fascinante!!!!
Diego Paiva
MODERADOR
Mensagens: 11324
Registrado em: 14 Dez 2006, 14:48
Cidade: Fortaleza
Estado: Ceará-CE
Modelo: Monza GLS
Motor: 2.0
Ano: 1996
Combustível:: Gasolina
Injeção: EFi

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Mensagem não lida por Diego Paiva »

sergioelf escreveu:Diego, parabéns pela qualidade dos serviços !

Não gosto nem de lembrar da raiva que passei com as rodas e calotas, aff!
Esse pessoal é bem difícil de mexer em qualquer lugar parece...

Abs.
Obrigado, Sergio. Cara, eu já tenho sorte, viu... Liguei hoje pra saber das rodas, liguei agora a pouco, deve ter 10 min... o cara disse que estavam na pintura, que eu passasse lá daqui a 2 horas pra pegar.... Vou pegar isso só segunda mesmo, sequinho, não vou arriscar manchar a tinta. Sem falar que ainda tenho que mandar balancear antes de montar....
weuller escreveu:Realmente o Diego é bem detalhista. E o Monza agradece. :mrgreen:

Mas... Estou só acompanhando e aguardado pra ver esse Monzão todo montado. KKK

Pensa numa pessoa paciente esse Diego, KKKK, acho que pegou paciência do Rafaelo. :smt015

Lembro que quando estava reformando o meu SLE só tive paciência pois meu sogro me emprestou o carro dele até o meu ficar pronto. :roll:

Abraço!
Cara, eu não tenho a paciência do Rafaelo não, pelo contrário... sou muito agoniado!! O Rafaelo tem paciência oriental. Já eu, quero fazer tudo de uma vez, kkkkkk... Problema que nem tudo depende de mim.

Abs!
Sheldonn escreveu:Diego acompanhando a saga da reforma do interior e estou gostando muito do que estou vendo. O Manelzin é realmente muito bom no que faz. Por um momento acreditei que os bancos do Monza estavam em bom estado, mas olhando para intervenção do tapeceiro neles, percebo que agora eles estão em bom estado e anteriormente é que não estava tão bom assim.
Fiquei muito surpreso com o teto, pois quando ele foi forrado por aqui a pessoa que mexeu nele me disse que o tinha deixado filé, mas pelo visto, mais uma ca-ga-da que fizeram nesse carro, sinceramente todas as vezes que vejo você apontando coisas que "ajeitei" mal executadas por esses mexânicos daqui me dá uma vergonha que você nem imagina.
Em relação às rodas estou acompanhando e gostando de ver as calotinhas no nível das rodas. Estou ansioso para ver como os aros ficarão, pois rodas novas e pneus brilhantes dão uma super vida no exterior de qualquer carro.
Fico feliz também em ver que você está recuperando a forração acústica do carro. Ao que me lembre ele não veio mais com o forro, pois eu jamais eliminaria uma parte tão importante do carro como essa.
Por fim tentei contato com o Sr. Jeremias, mas não consegui. De amanhã não passa verificar a situação dos Tfs. Abraços e acompanhando.
Relaxa, Sheldonn, quem tem motivo pra ter vergonha, são esses ditos "profiÇionais". Torço para que dê certo os TF. Estou aqui só na ansiedade!

:smt023 :smt023 :smt023
coy escreveu: Diego a cada dia fico mais seu fã, mais me diga em que tipo de loja compro esta manta (que acredito ser a prova de fogo)?
Qual a faixa de preço?
Abraços
Que isso, amigo... tô fazendo só uma reforminha básica. Essa manta chama-se feltro automotivo. Acredito ser anti-chama sim. Comprei em uma loja de artigos de decoração e tecidos... Se tivesse ido ao centro da cidade, teria comprado mais barato, com certeza, mas o tempo que gastaria, estacionamentos, etc... não daria certo. Paguei 40 reais em 2,5m X 0,9m... O pedaço que sobrou, vou reforçar o feltro do assoalho dianteiro, somando esse ao que já havia no carro.

Abs.
S h E e Q u O escreveu:Simplesmente .... Fascinante!!!!
Obrigado por acompanhar!

Abs.
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
Diego Paiva
MODERADOR
Mensagens: 11324
Registrado em: 14 Dez 2006, 14:48
Cidade: Fortaleza
Estado: Ceará-CE
Modelo: Monza GLS
Motor: 2.0
Ano: 1996
Combustível:: Gasolina
Injeção: EFi

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Nova aquisição....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... a-1993-_JM

Não foi barato, MAS... não achei em lugar algum. Agradeço ao amigo Fabrício (Fieri) que irá pegar a peça pra mim... e enviar com as outras que estão com ele.

Abs.
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
fieri
Membro GL (Ní­vel 2)
Mensagens: 127
Registrado em: 26 Fev 2009, 14:38
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Mensagem não lida por fieri »

Opa Diego,

Estamos aí para ajudar, sempre trocando informações para cuidar das nossas "crianças" = monzas. rsrsrs

Abraços a todos amigos monzeiros.

Sempre acompanho as restaurações de todos vocês, só comento pouco.

Fabricio
S h E e Q u O
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 2094
Registrado em: 05 Mar 2013, 22:02
Cidade: Arapongas
Estado: Paraná-PR
Modelo: Monza SLE
Motor: 2.0
Ano: 1987
Combustível:: Etanol
Injeção: Carburador

Re: "Re-Reforma" Monza Classic Se 1992

Mensagem não lida por S h E e Q u O »

Diego Paiva escreveu:Nova aquisição....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... a-1993-_JM

Não foi barato, MAS... não achei em lugar algum. Agradeço ao amigo Fabrício (Fieri) que irá pegar a peça pra mim... e enviar com as outras que estão com ele.

Abs.

Fez muito bem comprar, originalzinho assim é outra coisa né?
Abraço
Responder