"Re-Reforma" Monza Classic Se 1992 - Quase pronto pág. 33.

[Diego Paiva]

Diego, serviço simplesmente sensacional! Outro nível mesmo. Tudo nos mínimos detalhes.

Serviços de alto nível = alto custo. Como gasta, hein? Puts..

Como tu limpou a caixa de rodas?

Acompanhando sempre.

Abraço.

Obrigado, Luiz. Realmente os gastos estão altos, isso pq não teve mão de obra. Já estamos na casa dos 4k, somente em peças e serviços de tapeçaria... ainda falta funilaria e pintura, hehe.... florida, mas fazer o que, ne? tinha que consertar...

[Marcel Murai]

Externamente os Azuis tem as rodas do Classic, e os vinho as barcelona!

Parece que existiu 2 tipos de Club. o Club vinho que é os primeiros e o Club Copa geralmente azul com rodas do classic 92/93

[Diego Paiva]

Eis um ponto interessante para se discutir; a diferença entre os Club azul e vinho.

Que eu me lembre de cabeça, as diferenças são:

Cor (óbvio);
Faróis Elétricos no azul;
Faróis de milha no azul;
Rodas 14 no azul e 13 no vermelho;
Lanterna Fumê no azul e Tricolor no vermelho;
Padronagem dos tecidos (acho mais bonita e luxuosa a usada no azul)...

Eu acho que basicamente é isso.

[vrsilva]

Aqui na rua do prédio que trabalho tem um Club azul SEM milha... provavelmente deve ter batido e colocado paralelo... as lanternas são fumê sim, e as rodas do Classic também...

[coy]

sem querer poluir o topico, mais como estão falando a respeito:
nunca vi nenhum club azul com disco na trazeira(original) e nem com abertura eletrica da mala (item este que adaptei).
No mais é isto mesmo que disseram.

[Sheldonn]

As minhas pesquisas me levaram à seguinte conclusão:

Monza Club (Vermelhor Schumann) Monza Club (Azul Cezanne perolizado)
Itens de série: Itens de série:
Motor: 2.0, E.F.I, álcool ou gasolina; Motor: 2.0, E.F.I, álcool ou gasolina;
Direção hidráulica; Direção hidráulica;
Travas e vidros elétricos; Travas e vidros elétricos;
Rodas de alumínio 13"; Rodas de alumínio 14"
Vidros verdes; Vidros verdes com para-brisa degradê;
Padronagem dos bancos em tecido exclusivo. Radio AM/FM com toca-fitas;
Opcionais: Regulagem elétrica dos faróis;
Ar-condicionado; Faróis de milha;
Freios à disco nas rodas traseiras; Banco traseira com descança-braço central e apoio vazado para cabeça;
Coluna de direção regulável; Opcionais:
Cinto de segurança traseiro de 3 pontos. Freio à disco nas rodas traseiras;
Ar condicionado frio e quente;
Sistema de alarme com sirene eletrônica.

Pelo que eu pesquisei é isso. Fora os detalhes de que o Monza Club vinho não tem as faixas decorativas que o Azul tem.

[Sheldonn]

A minha tabela ficou uma droga, mas acho que dá para entender.

[Diego Paiva]

HOHOHOH!



Molinhas do freio de mão:

Tava faltando dos dois lados.... e isso só vem GM... carinhas....



Aguardem a montagem! :smt023 :smt023 :smt023 :smt023