Perdendo a aceleração no GNV

[Israel Dutra]

Pessoal, meu SL/E 91 carburado está com o seguinte sintoma:

-Ao abastecer o GNV não consigo nem sair do posto... tenho que ligar o carro na gasolina e só depois passar para o GNV.... coloco um apoio prendendo o acelerador e faço a regulagem da aceleração no sistema do GNV e aí o carro mantém a lenta em 950 ou 1000 rpm.... sendo que depois de uns 10 ou 15 km ele começa a perder a lenta...baixando muito e até morrendo... e eu tenho que rodar o parafuso de aceleração do GNV novamente até achar a regulagem ideal... tenho que fazer isso constantemente... além do carro está fazendo no máximo 80 km com um cilindro de 16m3.... alguém sabe me dizer o que pode ser essa perda de regulagem... na gasolina o carro funciona muito bem.

[frfavoreto]

Na verdade o parafuso maior do redutor é para uma regulagem de maior vazão, enquanto o parafuso menor é uma regulagem fina, para ajustes mais precisos. Além desses 2 parafusos do redutor tem também o parafuso da mangueira que vai à admissão. Tem que saber combinar essas 3 regulagens muito bem para se ter uma boa lenta junto com um consumo correto de gás.

Tem que dar uma olhada também se o redutor não está encharcado de óleo (que vem das bombas de abastecimento). Tente fazer uma limpeza, aqui no fórum se não me engano tem um tutorial de como fazer.

[Israel Dutra]

Obrigado aí pelas respostas.... eu vou dar uma olhada melhor no redutor.. a princípio, ele está com uma camada escura, não está limpo não... e também um colega me disse q o meu redutor parece pequeno em relação aos que ele conhece... vou tentar achar esses outros dois parafusos pois só vi 1 no redutor, próximo a entrada da mangueira e outro na mangueira, que regula o fluxo de gás... depois posto o resultado!!