VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

Assuntos específicos relacionados à parte elétrica, ignição e iluminação.
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dutra s a
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Re: VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

Mensagem não lida por dutra s a »

troquei meu painel e um detalhe me chamou a atençao o que seria essa diferença que mostra na imagem no pe do velocimetro ?
e porque w ? ja ouvi dizer que em carros a rotaçao para marcaçao no velocimetro tem que ser medida em w ao contario de bicicletas ou outro tipo de medida ImagemImagem

um marca 1125 e o outro 1094 , por curiosidade oque seria essa referencia ?

abs estamos ai
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waldir
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Re: VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

Mensagem não lida por waldir »

O W ou CAL é a quantidade de vezes que o cabo do velocimetro realiza para cada 10Km rodados
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dutra s a
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Re: VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

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grande waldir ,,,,
e a referencia numerica como falei o que siguinifica ?

segue um link http://www.forum.monzeiros.com/viewtopi ... 42&t=26411

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waldir
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Re: VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

Mensagem não lida por waldir »

Como disse acima. No painel do meu Monza está indicado w=1094

que é 1094 giros do cabo a cada 10 km para o hodômetro parcial

alguns paineis modernos e digitais é possível aferir eletronicamente.
Editado pela última vez por waldir em 18 Mar 2013, 15:15, em um total de 1 vez.
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luiz sle
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Re: VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

Mensagem não lida por luiz sle »

O Kadett era GS, o câmbio é mais curto, por isso essa diferença! Se eu fosse você, usava os teus instrumentos antigos mas colocava o acrílico do GS neles.
Monza, a relação do homem e a máquina.

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Re: VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

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luiz sle escreveu:O Kadett era GS, o câmbio é mais curto, por isso essa diferença! Se eu fosse você, usava os teus instrumentos antigos mas colocava o acrílico do GS neles.

nao entendi sobre o acrilico ??????

e sim , o kadet onde consegui tinha cambio f16, ohc a alcool e claro carburado ate questionei se ele queria vender o jogo de bancos impecaveis do carro pois sao recaro, ele pede 600, mas pelo que experimentei ainda prefiro os do gls , parece sentar num sofa na frente e atras rsrsrsrsrr

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Re: VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

Mensagem não lida por luiz sle »

dutra s a escreveu:
luiz sle escreveu:O Kadett era GS, o câmbio é mais curto, por isso essa diferença! Se eu fosse você, usava os teus instrumentos antigos mas colocava o acrílico do GS neles.

nao entendi sobre o acrilico ??????

e sim , o kadet onde consegui tinha cambio f16, ohc a alcool e claro carburado ate questionei se ele queria vender o jogo de bancos impecaveis do carro pois sao recaro, ele pede 600, mas pelo que experimentei ainda prefiro os do gls , parece sentar num sofa na frente e atras rsrsrsrsrr

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F-16 pouco importa, mas ele é F-16 relação curta, assim como no S/R. Se trocou um painel pelo outro vai dar diferença na marcação. Os bancos estão no preço.

Me referi sobre você tirar o acrílico vermelho e colocar no painel antigo do teu Gls, assim vai marcar certo só que com o acrílico vermelho, entendeu?

Abraço.
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Re: VELOCIMETRO , A VERDADE SOBRE ELES !!!!

Mensagem não lida por dutra s a »

sobre o fato de rotaçao do velocimetro informada aqui de fato deve dar sim diferença na marcaçao, mas assim que consegui o painel eu ja calibrei como fiz no antigo e fui fazer o teste numa lombada eletronica aqui perto umas 20 vezes , o limite da via é 40 e deu no painel certinho 40 tambem !! rsrs algumas vezes 60, 70, 80 e tambem deu em exato rssr, sobre o acrilico agora entendi.

sim o bancos estao no preço, seugundo pelo que me ofereceu vou postar uns links :

http://www.rrautoparts.com.br/ > bancos

e tambem http://www.forum.monzeiros.com/viewtopi ... =+encontro > esse tambem vale apena,

lembrando que sobre os bancos de minhas referencias pois o preço foi passado a mim, falar com ricardo apos as 6:00 da tarde

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