Monza 94/95 Cinza Bartok do VRSilva.

[avvsilva]

O carpete, lavamos com máquina de pressão, e um sabão milagroso que minha mãe tem, remove qualquer sujeira, até graxa ela remove só de jogar e deixar reagir.

vrsilva, que sabão milagroso é esse? No meu Monza, já lavei todos os bancos mas o carpete ainda não.

[vrsilva]

Tira essa espuma. Dá pra tirar ela sem danificar. Apesar que vc consegue um resultado igual, ou melhor, com algumas camadas de feltro.

Diego, não verifiquei afundo, mas pelo que eu vi não tem como tirar essa espuma sem ter que cortar-la, não queria fazer isso, pra tirar o carpete tive que demontar a alavanca do cambio e fazer umas manobras por conta daquela trava (horrível) de cambio, tudo para que o carpete saísse sem danificar, isso nem foi exigência minha, foi meu pai mesmo, se fosse depender de mim, eu arrancaria essa espuma e colocaria manta asfáltica nova daquela adesiva e, 2 camadas de feltro depois...

Mas olhando bem para essa espuma, ela está MUITO conservada, e dá pra manter ela tranquilamente, engraçado que na traseira não tem nenhum tratamento do tipo, é só essa "manta asfáltica" original que parece uma cartolina colada no assoalho em pedaços....

Pra quê? É só esperar secar.

Além disso, o carpete não vai ficar tão bem moldado ao assoalho.

Ele está usando o carro sem carpete. Não deve ser muito confortável.

Se fizer o novo feltro seguindo esse original fica sim.

Luiz, não muda nada andar no monza sem carpete, pra falar a verdade, suja muito menos... kkk :smt005
O monza mesmo da maneira que estou adando é MUITO silencioso, isso que meu carro está precisando trocar os rolamentos de roda traseiros, o rolamento da embreagem e estou desconfiado que o intermediário está furado, pois está fazendo aquele estralo em determinada faixa de rotação... :smt017
E ainda tem o coxim do cambio que deve estar ruim...
Mas mesmo assim, o carro é uma delícia de andar.

O barulho é praticamente o mesmo, só dá pra ouvir mais os sons vindo de baixo do carro por conta da falta do carpete mesmo, e porque está com alguns furos de parafusos abertos, como o do banco do passageiro, e o suporte do extintor...

O carpete, lavamos com máquina de pressão, e um sabão milagroso que minha mãe tem, remove qualquer sujeira, até graxa ela remove só de jogar e deixar reagir.

vrsilva, que sabão milagroso é esse? No meu Monza, já lavei todos os bancos mas o carpete ainda não.

Olha não sei bem qual era, mas é aqueles sabão que são fabricados por empresas do ramo de produtos de limpeza, temos um conhecido que tem uma fábrica, o sabão se chama OMEX, é tipo um OMO líquido, mas MUITO concentrado, espuma bastante e limpa MESMO...
Meu carpete só falta dar uma escovada nele pra retirar os pelos, cabeços e fiapos... Daí voltará pro carro...

[Diego Paiva]

Tira essa espuma. Dá pra tirar ela sem danificar. Apesar que vc consegue um resultado igual, ou melhor, com algumas camadas de feltro.

Pra quê? É só esperar secar.

Além disso, o carpete não vai ficar tão bem moldado ao assoalho.

Meu amigo, só não existe jeito pra morte...
Se até meu teto solar que é adaptado, ficou IGUAL ao original, coisa que 90% das pessoas não acreditava que ficaria... Com certeza dá pra deixar o carpete tão bem moldado quanto o original, mesmo sem o uso dessa espuma. Além de conseguir resultado BEM MAIS satisfatórios no quesito conforto, pois o carro vai ficar bem mais silencioso.

[vrsilva]

Diego, no chão do monza não acho tão ruim assim da maneira que está, eu acho ruim mesmo é no teto, quando chove parece que está caindo o céu... O teto sim eu quero mexer...
No carpete, o próprio carpete já é um ótimo isolador acústico, meu antigo monza tinha feltro por debaixo do carpete, no interior todo, e era a mesma coisa que esse meu atual, a diferença é o "tato", mas essa espuma minha está fazendo MUITO bem o papel dela ainda...
Só achei estranho não ter nada na traseira na parte dos passageiros, acho que alí vou colocar feltro pelo menos...

Eu gostaria mesmo é de reduzir o aquecimento no túnel do escape, esquenta bastante... Será que manta asfáltica resolve, só por dentro?

O teto também esquenta muito quando sob o sol forte... Isso que deixa o interior do carro quente, principalmente em viagens longas...

[vrsilva]

Galerinha, não trago fotos do estrago que fiz no carro, pois não podia perder muito tempo porque o tempo estava feio (noiva brava)...

Sabadão acordei inspirado pra mexer no monzão, já que ele estava desmontado por dentro para secagem da espuma.

Passaram 1 semana e a espuma ainda estava úmida, segui a dica que o Dutra me deu de colocar o aspirador soprando o ar quente e seco dele, e resolveu MESMO, portanto para quem tiver algo úmido no carro, basta usar essa dica, liga o aspirador de pó com a saída de ar dele virada para o local úmido, seca rapidamente.

Bem com a espuma seca, era hora de começar a montar... porém... porém...

Como meu radiador de ar quente deu problemas, resolvi mexer nele...

Desmontei a caixa de ar, deu um trabalhão enorme tirar ela fora, tinha MUITA sujeira do radiador alí, muito sujo MESMO, o radiador parece um regador de tanto furo que tem... kkkK!!!

Limpei a caixa de ar todinha, e ainda troquei as espumas de vedação do ar dela, pois tinha vários descolando.

Montei a caixa de ar no lugar de volta, e remontei todo o interior novamente, só ficou a parte debaixo da caixa de ar fora, pois só vou montar quando comprar o radiador novo.

Mas vou te falar o carro ficou MUITO zero com o carpete lavadinho e interior limpo.

O próximo passo de limpeza é no forro do teto, acabamentos de colunas e o bagagito onde tem os falantes, minha vontade é arrancar tudo e lavar bem lavadinho, vou avaliar a possibilidade.
Tem os bancos também que pretendo fazer uma limpeza com um vaporeto.

Sem fotos mesmo galera, peço desculpas, mas assim que puder tirarei uma foto dele montado, mostrando o interior lavado...

Abraços do Bartok!

[Leocastro]

O Silva não postou fotos porque as fotos que ele tirou ficaram boas. Como ele só posta fotos Excelentes, ele as descartou! Rs.
Silva, brincadeiras a parte, farei isso no meu assim que eu tiver uma folga!

[vrsilva]

Comecei a mexer no carro as 8h30min e terminei às 21h00 praticamente... Exausto DEMAIS... Me empolguei e baixou um espirito "Diegum Desmontarium Paevaeum", aí não me contive.. kkkK!!!! Desmontei MESMO!!!...

Mas agora me sinto tão tranquilo em mexer no carro, parece que enxergo ele em raio X...

Leo, realmente não tirei fotos mesmo... Até ia, mas o "tempo estava tão feio" (noiva braba) que se eu tirasse fotos caía um raio na minha cabeça... kkkK!!! Sacomé né...!!!

[avvsilva]

Desmontei a caixa de ar, deu um trabalhão enorme tirar ela fora, tinha MUITA sujeira do radiador alí, muito sujo MESMO, o radiador parece um regador de tanto furo que tem... kkkK!!!

Limpei a caixa de ar todinha, e ainda troquei as espumas de vedação do ar dela, pois tinha vários descolando.

Montei a caixa de ar no lugar de volta, e remontei todo o interior novamente, só ficou a parte debaixo da caixa de ar fora, pois só vou montar quando comprar o radiador novo.

vrsilva,

Você chegou a retirar aquelas tubulações que levam o ar até as aberturas de ventilação do painel? Em caso positivo, você as retirou sem desmontar o tabelier?