motor de kadett GS

erik mantronick

motor de Kadett GS eh igual ao 2.0 Alcool do Monza ???

Vira e tudo mais ? ou tem algo melhor nele ???

abrz

Hoogle · Mensagem não lida por **Hoogle** » 06 Dez 2007, 20:40

Se eu não me engano é o mesmo do S/R 2.0
inclusive foi o sucessor do S/R

só não sei se o do S/R 2.0 é o mesmo dos outros
pelomenos no 1.8 tem diferenças

Mesma coisa do motor do monza, não muda nada.

Mensagem não lida por **500EF** » 07 Dez 2007, 11:56

Eu já tive um GS 1990, 2.0 à álcool.

Ele tinha a mesma potência do monza 2.0 à álcool, 110 cv.

A grande diferença, que eu me lembro, era a caixa irritantemente curta do kadett. O carro arrancava feito um trator, mas em compensação, incomodava muito na estrada. De 5a a 120 já passava de 4.000 rpm...

Sem falar no consumo, né? Giro alto o tempo todo não rola...

Acho que corrigiram isso nos GSi, que vinham com a mesma relação dos monzas, se não me engano...

erik mantronick

vLx galera pelo esclarecimento das duvidasss !

abrz

Hoogle · Mensagem não lida por **Hoogle** » 07 Dez 2007, 12:50

Pois é 500EF
o cambio de relações curtas é característica do S/R
ai o kadett entrou como um substituto do S/R
mas parace que não deu muito certo, ai mudaram já na outra versão

o meu a 120km/h já tá 4000RPM
mas não reclamo, não viajo muito com ele

500EF escreveu:Eu já tive um GS 1990, 2.0 à álcool.

Ele tinha a mesma potência do monza 2.0 à álcool, 110 cv.

A grande diferença, que eu me lembro, era a caixa irritantemente curta do kadett. O carro arrancava feito um trator, mas em compensação, incomodava muito na estrada. De 5a a 120 já passava de 4.000 rpm...

Sem falar no consumo, né? Giro alto o tempo todo não rola...

Acho que corrigiram isso nos GSi, que vinham com a mesma relação dos monzas, se não me engano...

O GSI tem o Câmbio curto tbm... mas parece que o diferencial é diferente dos GS....

Cleber Brogni

Acredito eu oq mudou para GS foi o câmbio eo comando mais bravo...