Galera beleza.
O meu monza começo a misturar agua com óleo, logo como vi aqui no fórum, este sintoma e de junta queimada, +/- quantos os mecânico cobra em media pra fazer este serviço, e quais peças sao necessário para pode arrumar, ajuda ai vou levar pro mecânico ver e não quero ficar boiando quando ele falar sobre o serviço....
se alguem e de taubate saber +/- valores vai ser de grande ajuda...
motor 1.8 álcool, carburação simples.
Agua misturada no óleo, problema na certa.....
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Agua misturada no óleo, problema na certa.....
MONZA SL/E 1.8 84 BRANCO
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Re: Agua misturada no óleo, problema na certa.....
ehehe
me cobraram 250 dinheiros
mas a minha noa tava queimada
abraço
bem vindo
me cobraram 250 dinheiros
mas a minha noa tava queimada
abraço
bem vindo
Monza SL/E 1.8 1986 sedan duas portas
MoNzA, NãO tEm PrA NiNgUeM ........
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Re: Agua misturada no óleo, problema na certa.....
TO COM O MESMO PROBLEMA ! OQUE FAÇO ?? PODE TER AFETADO ALGO A MAIS ???
ME AJUDEM POR FAVO !!!
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DENIS OLIMPIO
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Re: Agua misturada no óleo, problema na certa.....
intaum tive o mesmo problema a um mês aff
a principio sairia 290 tudo (juntas, retifica ,e troca de oleo e filtro )
+ depois de abrir o motor q veio a ma noticia, o cabeçote estava corroido nuss
a brincadeira foi pra 480 :smt010 :smt023
a principio sairia 290 tudo (juntas, retifica ,e troca de oleo e filtro )
+ depois de abrir o motor q veio a ma noticia, o cabeçote estava corroido nuss
a brincadeira foi pra 480 :smt010 :smt023
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Re: Agua misturada no óleo, problema na certa.....
então o meu ficou 340,00 pila !!!!!!!
DENIS OLIMPIO
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Re: Agua misturada no óleo, problema na certa.....
aconteceu isso no meu monza
desgraçou geral....
tive que trocar o cabeçote e refazer a parte de baixo do motor
saiu 250 o cabeçote e 1000 a parte de baixo, teve q trocar bomba de oleo de combustivel e varios retentores....
isso porque acabei circulando demais com o carro neste estado!
agora ta zero km =D
desgraçou geral....
tive que trocar o cabeçote e refazer a parte de baixo do motor
saiu 250 o cabeçote e 1000 a parte de baixo, teve q trocar bomba de oleo de combustivel e varios retentores....
isso porque acabei circulando demais com o carro neste estado!
agora ta zero km =D