Desmontar Tabelier

[Rafael Banfi]

Será muito complicado desmontar um tabelier inteiro?
Quero trocar a espuma que fica na parede corta fogo interna, mais quero fazer o trabalho completo e por isso preciso tirar o tabelier..

Existem muitos pontos de fixação? A parte eletrica dele é muito complexa?

Quero aprovetar e tapar alguns furos, que eu ja achei mais estão em dificil acesso.!

Se alguem poder me ajudar, ou colocar algumas fotos de como desmontar, eu agradeço.

Abraços.

[Flavio-Aurelio]

Faz isso nao amigo para montar depois vai ser muito complicado, a nao ser que vc pague um profissional para desmontar e depois de feitos os reparos montar para vc, alem da parte eletrica tem os dutos da entrada de ar e td terrivel para se montar eu comecei a desmontar o do meu e desisti quando vi toda aquela fiação.
Boa sorte ai amigo.. :smt023

[luiz sle]

Não é tão complicado assim! Basta ter um alicate de rebits, muita paciencia e boa memoria pra montar ou uma maquina pra ir tirando fotos. Ja fiz o serviço e foi super facil.

O bom é que você vai fazendo reparos necessarios em fios, parafusos soltos etc.

[Calil]

Faço das minhas as palavras do amigo Luiz sle , eu tambem desmontei o meu todo pra pintar , e ate que foi relativamente facil . Va em frente e boa sorte na empreitada.

[Rafael Banfi]

Então, acho que meu maior problema é a parte do painel de instrumentos.
To pensando em desmontar o tabelier, fazer o tratamento na lataria e levar p/ algum eletricista dar uma geral na fiação.! Tirar todos os fios que estão sobrando la, que eu sei que tem!!! E eu quero ver se consigo reutilizar o alarme original do carro..

Sei la, tenho medo de mexer nessas coisa e depois não dar certo a montagem.
A parte do porla-luvas eu ja tirei e achei um furo onde entra água, mas preciso tirar tudo para colocar manta asfaltica e manta termica da parede corta-fogo.

Obrigado pelas dicas, vou ver se consigo alguma coisa e posto aqui.

Abraços..

[t.vianna]

Assim a desmontagem é super facil , nem muitas complicações , a parte pior é dos suportes da ventialçao que tem que remover com cuidado e é chato pois arranha e desparafusar dois parafusos que ficam em cima .
Mas se seu painel é daqueles que não fazem nenhum barulho e não sacode por nada é complicado pois ao desmontar pode não ser o mesmo .
Dai tem uma espuma em spray que veda tudo e enche espaços essas fazem tirar o ruido e completa o espaço fazendo assim ficar firme .

[dathus]

a pior parte é o volante.. o resto é chave 10 e quem é que tem um saca volante em casa? eu nao tenhu.. o resto é molesa!.

[feaaar]

Desculpa ai galera, revivendo o topico aqui.

Vi em outro topico, que o tabilier e segurado por alguns parafuso alguem sabe me dizer onde? vou fazer o serviço aqui em casa e pretendo comprar tudo antes para nao ter problemas depois.

e outra pergunta, na parte de baixo no piso tem um forro grande que cobre toda a frente do carro, alguem sabe se vende? o meu tinha mas tirei pq estavo pode e fedendo, coloquei manta asfaltica no lugar.