Thiago2.0 escreveu:Ah! Aproveitando a pergunta, eu fiz um teste usando esse manual, ele fala q tem um teste simples usando um "Jump" no conector da central, vc fazendo esse jump na posição A e B do conector a luz da injeção pisca e indica o código da avaria, mas no meu caso eu fiz isso e a luz piscou apenas uma vez e fico acesa a luz do shift light, e a ventoinha armou, o q isso quer dizer?
Abraços!
É absolutamente normal ligar a luz do shift light e ligar a ventoinha.
Quanto a ter piscado apenas uma vez, tu fez o teste com o motor ligado?
Se fez significa que o motor estava quente e pronto para a regulagem do ponto.
Se fez com o motor desligado, tente novamente refazer o jump com um condutor elétrico melhor do que fizeste da primeira vez.
