Meu Monza Classic 1989 2.0

[casanova]

tá show o classic parabéns

Obrigado o seu tambem ta um show abrc´s

[Fernando07]

Rodinhas do Astra Elite ... ficaram ótimas no Classic ...

são 15" ou 16"?

[casanova]

como ja havia postado duvidas aqui finalmente mão de obra,trocar ORING do destriubidor para não sair oleo idem do o pé da vareta vez essa meladeira toda vai ter troca dos selos do motor ambos peça genuina GM e troca das duas juntas homorcineticas Spicer



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[Rodrigo Caires]

Tô precisando fazer isso urgentemente tbm!!!

Isso ai...melhorar sempre!!!

[william sf]

sempre daquele jeito né casanova,estive meio sumido porque deram uma relada na traseira do meu
mas agora já consertei só foi alinhar um pouquinho o painel trazeiro,so q o parachoq ficou com
uns esfregadinhos rrrrrr.falou!

[MARCEL JAROS KRINSKI]

PUTZ, O MEU TEM QUE TROCAR AS JUNTAS, TROCA OS ANEIS, E TROCAR O SUPORTE DO MOTOR QUE QUEBROU, E OUTRAS COISINHAS..., AI FICA ZERADO O MOTORZÃO...

MARCEL,
CLASSIC SE AUTOMATIC 89

[pablopttm]

o meu oring do distribuidor tava vazando tbm ..retirei o distribuidor e vi q ele esta novinho( oring ) entao botei cola 3m de junta ... ja faz 1 ano e nao vazo uma gota de oleo ...

[varani jr]

cara eu tenho um identico do mesmo ano modelo cor so q o meu spoiler nao ta quebrado nem ta cheirando mofo rss mas o meu e banco de couro recaro :smt021