Comando do SR no meu monza?!

Assuntos relacionados à performance, conversão para álcool, etc.
RicardoDS
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Re: Comando do SR no meu monza?!

Mensagem não lida por RicardoDS »

O Peugeot 1.6 foi o mais facil todos :smt011 :smt011 :smt011 puuuts que carro lerdo,o cara ja tava explodindo o motor de tanto que esguelava,e eu naum passei nenhuma vez de 5300 rpm.

Eu vou querer ver mesmo um video do 2E original acelerando em Ricardo,se vc fizer eu tbm posto um logo em seguida pra gente fazer um comparativo,ver se tem diferença significativa entre os dois. :roll:[/quote]
O PUG deveria estar com algum problema sério.
Esse motor 1.6 é bem forte.

Na minha opinião, ambos os carburadores bem regulados, a diferença não existe. Devem andar praticamente iguais.
Monza SL/E 1.8 1988/1989
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Cesinha
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Re: Comando do SR no meu monza?!

Mensagem não lida por Cesinha »

Descordo Ricardo,não adianta nada o carro ter motor 1.3 de 200cv e pesar 2500kg.
O motor do 307 é forte sim,mais não é tão compativel com o porte e nivel do carro,ele é lento no 307.
Veja o exemplo do Civic VTI ano 94, 160cv e 1080kg.
Agora 307 1.6 16V Presence Pack 2004 = 110cv e 1268 kg :smt011
Duvido muito que o 307 1.6 ande junto com o Corsa 1.6 ano 2000.
Ele com motor redondinho ja não anda tão bem assim,e Se o PUG dele estivesse com defeito como vc mesmo disse,ele iria ficar mais pra traz ainda.
Relação Peso/Potência contam muuuito.

E na minha opinião se os dois Monzas estiverem beem regulados,existe diferença sim com certeza,afinal são quase 10cvs a mais,e isso faz sim diferença.
Monza 1986 SL/E 1.8 a Álcool - Verde Esmeralda


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RicardoDS
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Re: Comando do SR no meu monza?!

Mensagem não lida por RicardoDS »

Pensei que se tratava do 206, agora que li melhor o post anterior ao anterior.
Realmente, o 307 é pesadão pro motor 1.6.
Igual Golf 1.6. É divertido deixar o playboy de Golf 1.6 pra trás com o Monzão.
Na arrancada dá pra assustar eles até com o Celtinha :lol: Depois eles passam :?
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Re: Comando do SR no meu monza?!

Mensagem não lida por Cesinha »

RicardoDS escreveu:Pensei que se tratava do 206, agora que li melhor o post anterior ao anterior.
Realmente, o 307 é pesadão pro motor 1.6.
Igual Golf 1.6. É divertido deixar o playboy de Golf 1.6 pra trás com o Monzão.
Na arrancada dá pra assustar eles até com o Celtinha :lol: Depois eles passam :?

Fiquei 1 mês trabalhando na rua com um Siena 2010 1.0 da firma,peguei ele 0km,e realmente até eu me enganava com ele na arrancada,Achava que veio com motor 1.3 :smt005 :smt005 :smt005
Ele tinha uma arrancadinha legal mesmo,mais era uma briga pra passar de 120km/h :smt015
Devolvi ele pra empresa com quase 2000km,até que nesse tempo ele foi guerreiro :D

Obs: O golf 1.6 é piada. :smt011
Editado pela última vez por Cesinha em 10 Abr 2010, 01:04, em um total de 1 vez.
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luiz sle
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Re: Comando do SR no meu monza?!

Mensagem não lida por luiz sle »

Pow cesinha da um desconto o carro ta zero né e além de tudo esses carros de hoje em dia mais simples são bem leves comparados com os antigos. Peso é relação entre potencia também, não adianta ter um 6cc em baixo do capo com duas toneladas atras. O sieninha é bom de arrancada por que os motorsinhos da fiat são bons também, mais os aps da vw são muito melhores. Pra ter uma ideia o golsinho 1.0 16v arrebentava até 180, nem eu pensava que aquela merdinha chegava até 180 e tão rapido.
Monza, a relação do homem e a máquina.

Ex: Monza SL/E 1986
Atual: Monza S/R 1988
Monza 500EF 1990
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