A TAHHHHHHHHHHHHHDiego Paiva escreveu: Mas é lógico que depois de fazer isso, vc tem que puxar o film, ne? :smt021![]()
COMO RETIRAR O ISULFILM
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alquini
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Re: COMO RETIRAR O ISULFILM
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Amaral
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Re: COMO RETIRAR O ISULFILM
Manda em um especialista, é melhor que vc faz... Tirei o meu assim, tentei arrancar um na unha e não consegui.
Monza outra vez...2.0 SL/E 1991 Gasolina 4p. Vinho Completo com ar.
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wanderson
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Re: COMO RETIRAR O ISULFILM
galera, estou resussitando esse topico porque vi num outro forum dizerem que para tirar o insu-film é só passar vinagre que sai facil. será que é verdade? alguem pode me diz\er alguma coisa a respeito?
abs.
abs.
wanderson JF
Monza Classic SE 92/93 2.0 4P completo. DH VE TE AL cor vinho painel digital freio a disco nas 4rodas http://img141.imageshack.us/my.php?imag ... 571sj3.jpg
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alquini
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Re: COMO RETIRAR O ISULFILM
Cara...eu arranquei o filme do meu monza final do anowanderson escreveu:galera, estou resussitando esse topico porque vi num outro forum dizerem que para tirar o insu-film é só passar vinagre que sai facil. será que é verdade? alguem pode me diz\er alguma coisa a respeito?
abs.
Ele ficou o dia todo no sol, dai quando tava bem quente eu comecei a puxar e saiu facil facil
Ficou um pouco de cola nos cantos, mas depois eu passei limpa vidros com uma esponja e saiu tudo.
FIcou show.
Mas isso varia de filme pra filme, se for daqueles do paraguai nao sai muito facil.
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d_almeyda
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Re: COMO RETIRAR O ISULFILM
Olá a todos, meu carro estava cheio de bolhas no vidro traseiro matando o visual dele, levei em algumas equipadoras que aplicam películas, mas todos alegaram que ao remover a película os filamentos do desembaçador viriam junto.
Pesquisei vários tópicos e resolvi retirar eu mesmo.
Esperei por um dia de sol limpo e deixei o carro das 08:00 até o meio dia debaixo dele. Pensei em molhar com sabão líquido como vi em vários tópicos, mas imaginei que o líquido só atuaria nas extremidades, por isto imaginei que não ajudaria muito e resolvi não colocar.
Com a unha puxei uma das pontas da película e depois disto foi fácil. Puxei a película de baixo para cima da esquerda para direita (como um X), isto bem devagar, sem pressa alguma. Ela veio inteira e não arrancou absolutamente nada do desembaçador. O vidro ficou cheio de cola, mas aí então ensopei uma esponja limpa com muito detergente líquido, passei por todo o vidro e deixei mais algum tempo debaixo de sol para amolecer a cola. Com uma flanela limpa e úmida fui removendo o detergente que já estava seco e saio tudo.
Já testei o desembaçador e está funcionando completo sem problemas.
Não foi preciso utilizar secador de cabelo, nem saco de lixo preto, nem ligar o desembaçador por algum tempo para aquecer o vidro nem raspar nada ou utilizar bombril como vi em alguns tópicos.
Minha preocupação era a de preservar o desembaçador e não quis usar nada que pudesse comprometer algum filamento.
De mão de obra mesmo, não levei nem uma hora, e nem foi tão trabalhoso como eu imaginava.
O resultado ficou tão bom que estou até pensando em retirar as películas das portas, mudar um pouco o visual do carango.
Bom, espero ter colaborado.
Pesquisei vários tópicos e resolvi retirar eu mesmo.
Esperei por um dia de sol limpo e deixei o carro das 08:00 até o meio dia debaixo dele. Pensei em molhar com sabão líquido como vi em vários tópicos, mas imaginei que o líquido só atuaria nas extremidades, por isto imaginei que não ajudaria muito e resolvi não colocar.
Com a unha puxei uma das pontas da película e depois disto foi fácil. Puxei a película de baixo para cima da esquerda para direita (como um X), isto bem devagar, sem pressa alguma. Ela veio inteira e não arrancou absolutamente nada do desembaçador. O vidro ficou cheio de cola, mas aí então ensopei uma esponja limpa com muito detergente líquido, passei por todo o vidro e deixei mais algum tempo debaixo de sol para amolecer a cola. Com uma flanela limpa e úmida fui removendo o detergente que já estava seco e saio tudo.
Já testei o desembaçador e está funcionando completo sem problemas.
Não foi preciso utilizar secador de cabelo, nem saco de lixo preto, nem ligar o desembaçador por algum tempo para aquecer o vidro nem raspar nada ou utilizar bombril como vi em alguns tópicos.
Minha preocupação era a de preservar o desembaçador e não quis usar nada que pudesse comprometer algum filamento.
De mão de obra mesmo, não levei nem uma hora, e nem foi tão trabalhoso como eu imaginava.
O resultado ficou tão bom que estou até pensando em retirar as películas das portas, mudar um pouco o visual do carango.
Bom, espero ter colaborado.
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Luccas Vargas
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Re: COMO RETIRAR O ISULFILM
O meu tah com um insul-film no vidro de traz q tah uma m......
Depois destas dicas.. sábado q vem le nau mterá mais insul0film! (666)
Depois destas dicas.. sábado q vem le nau mterá mais insul0film! (666)
MONZA 2.0 GL E.F.I
Gasolina - Ano 1995/1996
Proprietário: Luccas
Apelido do carro: Ainda em busca

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- luiz sle
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Re: COMO RETIRAR O ISULFILM
Boa idéiaRicardoDS escreveu:Já ouvi falar essa do plástico preto também.
Nunca precisei tirar película de vidro, mas se algum dia precisar, acho que juntaria todas as dicas aqui:
Deixar o carro no sol com um saco plastico preto colado por dentro, com o desembaçador ligado, e ainda na hora de puxar a película, ir com um secador de cabelo dando uma última esquentadinha
Monza, a relação do homem e a máquina.
Ex: Monza SL/E 1986
Atual: Monza S/R 1988
Monza 500EF 1990
Polo TSi 2019
Up! TSi 2020
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