carro morrendo quando liga o farol

[mpgfa]

MONZA 1986 SLE GNV/ALCOOL 1.8
pessoal boa noite, vcs poderiam ajudar uma pessoa que ja tentou de tudo e não foi resolvido acontece o seguinte quando o carro esta funcionando e está com o farol ligado e ventuinha funcionando e pisando no freio o carro sempre morre( a maioria das vezes ele ja esta quente ) e aproveitanto ele tambem está funcionando mal abaixo de 2000 giros acima fica otimo isso no gnv no alcool tranquilo.
obrigado a todos

[ronaldo theodoro]

Acho q não posso ajudar porque o gnv mais perto daqui fia a 400Km, mas vai aparecer alguém q te auxilie. Como não entendo nada de gnv, primeiro eu daria uma olhada no alternador e bateria porque nessa condição q vc relatou, parece q a tensão cai muito.

Abs

[mpgfa]

ENTÃO A BATERIA É NOVA NÃO TEM NEM UM MES DE USO E O ALTERNADOR NESSAS CONDIÇÕES MANDA 12,5 E QUANDO NÃO TEM NA DA LIGADO ELE MANDA 13,25.
OBRIGADO
ABRAÇOS

[danilo-sn]

ENTÃO A BATERIA É NOVA NÃO TEM NEM UM MES DE USO E O ALTERNADOR NESSAS CONDIÇÕES MANDA 12,5 E QUANDO NÃO TEM NA DA LIGADO ELE MANDA 13,25.
OBRIGADO
ABRAÇOS

ta baixo essa medição o altenador tem q carregar o motor ligado de 13,5 ate 14,5V.

abs.

[Diego Gomes]

Meu caro...

O meu estava assim a algum tempo atrás... porem qualquer luz que eu acendia, seja farol ou luz de ré... ele morria!!

Levei num auto eletrico e ele achou 2 fios que estavam entrando em curto!!
quando ele acionava o ponteiro da temperatura o carro morria!!

Tenta isso...reveja qual luz quando acionada faz o carro morrer... e siga esse fio para ver se não a nenhuma emenda!

Abraço;

[500EF]

Se a tensão estiver baixa na bobina, dá estes sintomas que você citou. Acende as luzes e ele apaga.

Meça com um multímetro quantos volts está dando do positivo da bobina para o negativo da bateria, com o motor ligado e depois com ele ligado e as luzes acesas.

[mpgfa]

então hoje o monzão me deixou na mão novamente, quando sai de manha o ponteiro da bateria estava la em cima quase fazendo a volta rsrsrsr e quando voltei do trabalho que peguei um baita de um transito com o carro super quente porem a ventuinha funcionando normalmente o ponteiro ja estava totalmente la em baixo e o carro morreu e não pegou mas e deu sinal de bateria fraca e percebi tambem que quando piso no freio o ponteiro desce muito, e como faço para saber se é problema na bobina pois já troquei porem coloquei uma usada.
obrigado a todos

[500EF]

Cuidado ao ler as coisas... eu não disse que o problema seria NA BOBINA, mas talvez em uma falta de tensão adequada na ENTRADA da bobina.

Se o ponteiro está caindo como você disse, EU levaria esse carro a uma auto-elétrica urgentemente, pois provavelmente o alternador não está jogando a carga necessária para manter tudo funcionando. Aí, chega a tal baixa tensão na bobina que eu falei e o motor apaga.

E se for realmente o alternador, o reparo não costuma ser coisa muito cara...