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<font face="arial">No redutor de pressão, tem dois parafusos responsáveis pela regulagem da lenta, e mais próximo do tbi tem uma válvula que também auxilia na regulagem, na verdade ela é responsável pela quantidade de gás que vai pro motor, enfim, no redutor, onde tem esses dois parafusos...

Dificil mas não é impossivel. verifique se tem ar no seu sistema de arrefecimento, troque sua valvula por uma de temperatura mais baixa ex(75º) após isto, pode trocar que pode ser a bomba mesmo.

Rapaz, tive um problema deste tipo e um amigo aqui do forum me disse que poderia ser ar nas mangueiras apos retirar o ar por uma vavula que fica proxima a saida de ar do carburador ficou bom, veja se é isto blz.

Tive um probleminha semelhante ao seu porem, foi a bomba dágua que estava dando vazamento. Porém como vc ja trocou as mangueiras e revisou tudo dê uma olhadinha numa peça plástica que fica atrás do motor, ela é plástica e pode estar rachada blz! abraço.

e ai pessoal blz! tenho um amigo que tem um monza quadrado ano 90 e ele adaptou o farol da S-10 e ficou ótimo, de primeira. Vou ver se ponho umas fotos prá vc´s verem ok! abraço.