CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
- waldir
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CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
Reeditado em virtude das fotos armazenadas no ImageShack não serem mais gratuitas e uma série delas se tornaram indisponíveis para veiculação automática nas matérias que emiti aqui nos Monzeiros como poderão verificar no link que segue, como também os comentários dos associados na ocasião da emissão e que enriqueceram as informações pretendidas.
Vide tópico originário: viewtopic.php?f=14&t=6582
CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
TBI - ALCOOL
1 - Carcaça do filtro – por baixo
2 - Conexão da válvula Thermac no ‘nariz’ do filtro que abre e fecha a entrada
de ar-quente
3 - Tomada de vácuo da válvula Thermac
4 - Tomada de vácuo do Ar Condicionado
5 - Econômetro
6 - Flauta de vácuo e os tampões de posições não utilizadas
7 - Conexão do Coletor de Admissão estabelecendo o vácuo à flauta
8 – Conexão TBI ao Sensor MAP
9 – Mangueira tripla: 9 carcaça do filtro; 10- derivação ao coletor de admissão; 11- conexão à tampa de válvulas
TBI - GASOLINA
waldir
09.06.14
Vide tópico originário: viewtopic.php?f=14&t=6582
CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
TBI - ALCOOL
1 - Carcaça do filtro – por baixo
2 - Conexão da válvula Thermac no ‘nariz’ do filtro que abre e fecha a entrada
de ar-quente
3 - Tomada de vácuo da válvula Thermac
4 - Tomada de vácuo do Ar Condicionado
5 - Econômetro
6 - Flauta de vácuo e os tampões de posições não utilizadas
7 - Conexão do Coletor de Admissão estabelecendo o vácuo à flauta
8 – Conexão TBI ao Sensor MAP
9 – Mangueira tripla: 9 carcaça do filtro; 10- derivação ao coletor de admissão; 11- conexão à tampa de válvulas
TBI - GASOLINA
waldir
09.06.14
MONZA - GLS 95 2.0 EFI - Alcool - Vermelho Goya
- jshawk
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Re: CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
Muito bom amigo...
[]'s
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Monza 1995 - GLS / 2.0 EFI / 8V / Verde Durer
Vectra 1994 - GLS / 2.0 MPFI / 8V / Vermelho Schumann
Vectra 1994 - GLS / 2.0 MPFI / 8V / Vermelho Schumann
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- Monzeiro Jr. (Nível 0)
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Re: CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
Saudações amigos Monzarianos....
Tirei umas fotos do local onde deveria ter esta flauta de vácuo e no meu não tem. Gostaria de ajuda dos amigos para auxiliar em deixar o Monza como tem que ficar.
O meu Monza é EFI 1.8 Álcool.
Na foto acima no lugar que deveria ter uma flauta tem este T...o certo e original seria a flauta correto ?
A mangueira A vem de um lugar debaixo do ventilador da cabine. Pelo que eu li esta mangueira é do vácuo do ar condicionado. Este vácuo é para os controles da chave do painel ?
Eu não consegui ver exatamente a origem desta mangueira A, é possível trocá-la por uma nova é fácil esta troca ?
Notei que esta mangueira está rachada isto pode provocar entrada de ar falso ou interferir no funcionamento da injeção ?
A mangueira B vai para o econômetro. E a mangueira C vai para o coletor esta não está muito boa.
Vi em outras mensagens que a flauta de vácuo do carros dos amigos parece estar presa em um tipo de suporte. Só que onde deveria haver este suporte no meu encontrei isto :
eu acho que o suporte vai preso neste parafuso correto ? se sim, a finalidade deste parafuso é somente prender este suporte ?
Agora sobre esta peça, acho que o nome é sensor térmico, está assim :
Isto interfere no funcionamento da Injeção ?
Obrigado desde já aos amigos...
Tirei umas fotos do local onde deveria ter esta flauta de vácuo e no meu não tem. Gostaria de ajuda dos amigos para auxiliar em deixar o Monza como tem que ficar.
O meu Monza é EFI 1.8 Álcool.
Na foto acima no lugar que deveria ter uma flauta tem este T...o certo e original seria a flauta correto ?
A mangueira A vem de um lugar debaixo do ventilador da cabine. Pelo que eu li esta mangueira é do vácuo do ar condicionado. Este vácuo é para os controles da chave do painel ?
Eu não consegui ver exatamente a origem desta mangueira A, é possível trocá-la por uma nova é fácil esta troca ?
Notei que esta mangueira está rachada isto pode provocar entrada de ar falso ou interferir no funcionamento da injeção ?
A mangueira B vai para o econômetro. E a mangueira C vai para o coletor esta não está muito boa.
Vi em outras mensagens que a flauta de vácuo do carros dos amigos parece estar presa em um tipo de suporte. Só que onde deveria haver este suporte no meu encontrei isto :
eu acho que o suporte vai preso neste parafuso correto ? se sim, a finalidade deste parafuso é somente prender este suporte ?
Agora sobre esta peça, acho que o nome é sensor térmico, está assim :
Isto interfere no funcionamento da Injeção ?
Obrigado desde já aos amigos...
- tyo
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Re: CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
cara a peça é o MAP que está sem as mangueira isso interfere muito no funcionamento da IE.
monza classic se 1989 a/c, direção hidráulica, vidros,travas,espelhos elétricos,computador de bordo e uma beleza Incomparável.
- jesuino b ferreira
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Re: CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
isto mesmo,vai um suporte ai que prende a flauta de vacuo :smt023eu acho que o suporte vai preso neste parafuso correto ? se sim, a finalidade deste parafuso é somente prender este suporte ?
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- Monzeiro Jr. (Nível 0)
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Re: CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
Obrigado Jesuino pela resposta...
Neste caso, posso tirar este parafuso para prender o suporte que não sairá agua do coletor ai né ???
Neste caso, posso tirar este parafuso para prender o suporte que não sairá agua do coletor ai né ???
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- Monzeiro Jr. (Nível 0)
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Re: CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
Olá Tyo...
Obrigado pela resposta...
O Sensor MAP está debaixo da minha mão. Ali na foto dá para ver ele ligado e com a sua mangueira...
Obrigado pela resposta...
O Sensor MAP está debaixo da minha mão. Ali na foto dá para ver ele ligado e com a sua mangueira...
- waldir
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Re: CONEXÕES DAS MANGUEIRINHAS NO TBI
Roger,
A Distribuição de vácuo é esta:
A Distribuição de vácuo é esta:
MONZA - GLS 95 2.0 EFI - Alcool - Vermelho Goya