MONZEIROS.COM

ola caros monzeiros! tenho um monza 2.0mpfi a gasolina, pois bem andei pesquisando um pouco a respeito de kits flex, alguem usa? gostaria de saber opnioes de quem tem ou de quem nao tem! recebi um email de um produto que nao "precisa" de partida a frio, bastando ter 10% de gasolina na mistura (como a titan mix) segue o email recebido (ctrl c, ctrl v)rsrs!

""Bom dia Wellington,
Muito obrigada pelo contato!!!!
Nosso produto é um sistema de ultima geração, totalmente automático.
Funciona perfeitamente em seu veículo, além de não alterar a originalidade do seu carro, já incluso um sistema de partida a frio digital interna, que anda preferencialmente com 10 % de gasolina no tanque. Caso haja essa porcentagem, o flex reconhece isso automaticamente e manda primeiramente a gasolina na hora de dar a partida o que é feito sem maiores dificuldades.
O aparelho segue com manual de instrução sendo esse de fácil instalação. Caso haja necessidade, disponibilizamos de assistência técnica com pessoas capacitadas para orientação na hora da instalação.
Agradeço a atenção e aguardo retorno""

Então monzeiros aguardo a opniao e respostas!!!
PS ( so achei engraçado que o flex reconhece o combustivel e manda primeiro a gasolina pro motor :smt005 kkkkk o flex separa a gasolina do alcool??? :smt017 ou serei obrigado a colocar a partida a frio no carro? pois aqui em Santo Andre SP no inverno e bem frio, trabalho com um fiesta 08/09 flex e de manha a partida frio manda gasolina pro motor!!!!)

Opa!!
Então meu camarada , é o seguinte eu tenho instalado no meu monza um kit flex , a marca do meu é ( PLANA ), cara !! nao tenho do q reclamar , no meu monza ta funcionando perfeitamente , e o meu monza tambem nao tem partida a frio , eu misturo um pouco de gasolina e ele pega logo na primeira , eu fiz um tópico com este assunto aki , da uma olhada
viewtopic.php?f=3&t=9009
Abraços... :smt023

wellington26 escreveu:(...)PS ( so achei engraçado que o flex reconhece o combustivel e manda primeiro a gasolina pro motor :smt005 kkkkk o flex separa a gasolina do alcool??? :smt017 ou serei obrigado a colocar a partida a frio no carro? pois aqui em Santo Andre SP no inverno e bem frio, trabalho com um fiesta 08/09 flex e de manha a partida frio manda gasolina pro motor!!!!)

Eu iria falar justamente isso. Como é que o kit consegue separar o álcool da gasolina?!

Quando "converti" meu Monza para álcool, trocando somente o bico injetor, ainda tinha um pouco de gasolina no tanque. Então, mesmo com o motor gelado, ele pegava bem na 1ª partida. Depois que completei somente com álcool, o motor continuou a funcionar bem, mas quando andava, ficava engasgando. Depois é que eu fiquei sabendo que teria que adicionar um pouco de gasolina para o carro andar bem.

No seu caso, tenta andar somente com álcool, já que seu carro é MPFI. Se ficar ruim de andar ou funcionar com o motor frio, adicione um pouco de gasolina no tanque.

E ai Mauricio tudo bem? Então parceiro estou com essas duvidas a respeito do flex, ja vi que voce esta a mais de um mes com o kit, o que voce trocou? no site que vende o kit eles sugerem a troca do filtro de combustivel apos 1500 km rodados, verificar as velas e bicos injetores (nao que haja necessidade para troca) e inspecionar a bomba quanto ao seu funcionamento (pressao) ja que esse item deve ser verificado periodicamente, nao devido a troca de combustivel, enfim... sao essas duvidas que tenho mas nao tenho a necessidade de economizar tanto assim com combustiveis, pois os usos com o veiculo nao passam de 100 km mensais (carro de garagem mesmo) para voce ter uma ideia abasteci o monza dia 10 e ainda tem mais de meio tanque, quase 3/4 do tanque (painel digital, faltando dois pauzinhos para dar 3/4!)
Abs.

José Leal escreveu:

wellington26 escreveu:(...)PS ( so achei engraçado que o flex reconhece o combustivel e manda primeiro a gasolina pro motor :smt005 kkkkk o flex separa a gasolina do alcool??? :smt017 ou serei obrigado a colocar a partida a frio no carro? pois aqui em Santo Andre SP no inverno e bem frio, trabalho com um fiesta 08/09 flex e de manha a partida frio manda gasolina pro motor!!!!)

Eu iria falar justamente isso. Como é que o kit consegue separar o álcool da gasolina?!

Quando "converti" meu Monza para álcool, trocando somente o bico injetor, ainda tinha um pouco de gasolina no tanque. Então, mesmo com o motor gelado, ele pegava bem na 1ª partida. Depois que completei somente com álcool, o motor continuou a funcionar bem, mas quando andava, ficava engasgando. Depois é que eu fiquei sabendo que teria que adicionar um pouco de gasolina para o carro andar bem.

No seu caso, tenta andar somente com álcool, já que seu carro é MPFI. Se ficar ruim de andar ou funcionar com o motor frio, adicione um pouco de gasolina no tanque.

Entao Jose ainda nao coloquei o kit... estou ainda nas pesquisas... a respeito como consegue separar os combustiveis, foi exatamente assim que recebi o email apenas copiei e colei !!! acho que a vendedora quis explicar com o funcionamento com a partida a frio (ate parece que falta algumas palavras no email, parece estar faltando a gramatica), pois o flex injeta a gasolina automaticamente, mas vendedor e vendedor neh! as vezes nem sabe o que vende mas quer vender!

Wellington, tem uns kits que injetam automaticamente a gasolina da partida a frio quando vira a chave. Se acontecer isso toda a vez que vc dá a partida, o sistema de partida a frio foi ligado num positivo pós chave. Chega a ser ridículo a montagem desse sistema automático.

Agora, se a partida a frio funciona somente com o motor gelado, aí sim envolve um sensor, que eu não sei qual é.

Estou pensando seriamente em converter meu carro para álcool, pois mesmo ele estando bem enconômico (média de 9,8km/l 70% na cidade), o preço da gasolina é que não está ajudando.

Ja tive um monza que injetava sempre a gasolina quando dava a partida! acabei eu mesmo colocando um botao para injetar manualmente, mas acho mais pratico esse com o sensor de temperatura, os mesmos em carros flex, que ate acabam sendo mais economicos, pois voce abastece o reservatorio com um tempo mais longo. aqui em SP a gasolina varia de 2,199 a 2,499 nos postos com bandeiras conhecidas (tanto comum quanto aditivada) e o alcool entre 1,099 a 1,399, nos mesmos postos citados.

wellington26,

No seu lugar, eu mandaria retrabalhar os bicos, aumentando seus furos para ter cerca de 35% a mais de vazão, e adiantaria o ponto inicial pelo distribuidor em mais 6 graus.

No meu carro, que também é MPFI mas usava bicos agulha (os do 500EF são verdes, diferentes dos seus que devem ser azuis escuros como os dos Kadetts GSi, eu suponho), não tive a opção de retrabalhar. Então tive que usar os bicos vermelhos do Omega / Suprema à álcool 2.0 8v 1993.

Já peguei friozinho de uns 10 graus e, mesmo andando com 100% de álcool (o meu é turbo então nunca misturei gasolina no tanque), ele sempre pega de primeira, e já sai andando normalmente, sem esperar esquentar nem nada.