MONZEIROS.COM

Dae pessoal, seguinte:

A minha caixa estava quase sem óleo, o mecanico falou que tinha que colocar aquele óleo vermelho, e não o comum. Um óleo mais fino. Fui nos postos e só achei no ipiranga, o cara falou que era aquele que tinha que colocar no monza, o mesmo da direção hidráulica. AT Fluído. Pois bem, coloquei, foi 1,5L dai agora a caixa está fazendo um ronco, como se estivesse o escapamento raspando no chão. O que diabos está acontecendo? As engrenagens não estão bem lubrificadas ainda? É normal quando completa? Tenho que trocar o óleo? Preciso de uma resposta meio urgente. Tem problema em ficar andando com o carro assim?

Tá errado!
Óleo p/ transmissão manual é outro!

Vc mencionou que colocou somente 1,5 L daí então não tive dúvidas que seu carro é manual. Pois cambio automatico vai de 6 a 8 litros.

óleo certo acho que é SAE 80. p/ engrenagem helicoidal cor vermelha.

Heero, nunca vá na conversa de frentistas, mecânicos ou palpiteiros de plantão. Prefira o manual do proprietário.
No caso em questão, o óleo a ser usado é o óleo para caixa de mudanças SAE 80 RTL para engrenagem helicoidal - coloração vermelha.

Não tem nada a ver com o óleo Dexron II usado na direção hidráulica, embora esse último também tenha essa cor.

A capacidade da caixa manual é de 2 litros de óleo.

NÃO CONTINUE A RODAR COM ESSE ÓLEO NA CAIXA.

Vá ao posto de troca mais próximo de sua casa e peça para substituir o óleo atual pelo que é indicado no manual. Se não tiverem o óleo, não fique rodando com o carro à procura do mesmo.

Abraços

Luiz Carlos (Rio) escreveu:Heero, nunca vá na conversa de frentistas, mecânicos ou palpiteiros de plantão. Prefira o manual do proprietário.
No caso em questão, o óleo a ser usado é o óleo para caixa de mudanças SAE 80 RTL para engrenagem helicoidal - coloração vermelha.

Não tem nada a ver com o óleo Dexron II usado na direção hidráulica, embora esse último também tenha essa cor.

A capacidade da caixa manual é de 2 litros de óleo.

NÃO CONTINUE A RODAR COM ESSE ÓLEO NA CAIXA.

Vá ao posto de troca mais próximo de sua casa e peça para substituir o óleo atual pelo que é indicado no manual. Se não tiverem o óleo, não fique rodando com o carro à procura do mesmo.

Abraços

Mas absolutamente nenhum posto tem esse óleo vermelho. O mecanico me falou nele, e no posto este era o único vermelho que existia, em vários postos, no caso foi no IPIRANGA. Que diabos de posto tem este óleo???

Heero Maxwell escreveu:
Mas absolutamente nenhum posto tem esse óleo vermelho. O mecanico me falou nele, e no posto este era o único vermelho que existia, em vários postos, no caso foi no IPIRANGA. Que diabos de posto tem este óleo???

amigao, já que os postos tão indicando um óleo pela aparência de simplesmente ser vermelho e "põe que vai resolver", tente veificar em loja de auto-peças mesmo, que lá eles devem ter do seu óleo com especificação previamente dada pelos nossos amigos aqui no tópico. Não pega a onda do frentista não, que eles não são mecânicos..... dos q tbm não são mecânicos, a pior hipótese seria da loja de auto-peças mesmo, ok!?!?!?!

Heero Maxwell escreveu:Dae pessoal, seguinte:

A minha caixa estava quase sem óleo, o mecanico falou que tinha que colocar aquele óleo vermelho, e não o comum. Um óleo mais fino. Fui nos postos e só achei no ipiranga, o cara falou que era aquele que tinha que colocar no monza, o mesmo da direção hidráulica. AT Fluído. Pois bem, coloquei, foi 1,5L dai agora a caixa está fazendo um ronco, como se estivesse o escapamento raspando no chão. O que diabos está acontecendo? As engrenagens não estão bem lubrificadas ainda? É normal quando completa? Tenho que trocar o óleo? Preciso de uma resposta meio urgente. Tem problema em ficar andando com o carro assim?

Heero,

a capacidade de abastecimento da caixa de transmissão manual do Monza é de 2 litros, do óleo SAE 80 RTL, para engrenagens helicoidal e de coloração vermelha. O óleo ATF ou Dexron II ou III (caixa automática ou direção hidráulica), embora tem a mesma coloração, não podem ser utilizado na caixa manual do Monza.

Abs,

Carlos Freire

Nada haver com a caixa o barulho. O problema é no motor, ou melhor, no suporte do motor. Aparentemente, um dos suportes quebrou, então fica vibrando.

Lamentável a falta de interesse dos frentistas.
Fui em vários postos ipiranga comprar óleo do câmbio, estava atrás do Isafluido 561 SAE 80W90 que é o óleo que a Accioly me vendeu da última vez.
Adivinha, o frentista trazendo o AT Fluído p/ transmissão automática.
Diálogo:
-Esse óleo não serve aí!
Frentista:
-Ah não? Todo mundo usa esse...(Aff! Quantos estão agora na oficina arrumando o cambio?.....)

Depois dessa, vou até Sao Paulo comprar uns 4L de oleo na Accioly pra estocar em casa.

Por que na concessionário o Litro custa 60,00!!!!!???
Que raio de óleo é esse? Com certeza é pra carros novos.