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Galera

Primeiramente saudações corinthianas a todos
rsrsrs

final de semana passado, nas minhas fuçadas no carro, me deparei com uma peça com o fio cortado, ela fica ao lado direito do coletor de ar, parafusada no bloco do motor, logo abaixo da bobina, reparei tambem que tem um fio preto no chicote da bobina que esta solto, imagino que seja pra ligar esta peça que nao sei o que é
So que a peça esta quebrada e nao consigo descobrir nada que a identifique por estar muito gasta, abaixo esta uma foto bem precaria dela feita de celular, espero que alguem consiga me ajudar a me dizer pra que ela serve e o nemo da mesma



Valew Galera

Não foi mencionado o ano/modelo do Monza, bem como o motor ou se é EFI, MPFI ou Carburado. Contudo, essa peça é um capacitor, usado no Monza EFI que vem com som de fábrica. Serve para evitar ruídos do sistema de ignição no áudio do rádio. Os modelos sem som de fábrica não vem com essa peça. Nos rádios modernos, com ela ou sem não tem diferença.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:Não foi mencionado o ano/modelo do Monza, bem como o motor ou se é EFI, MPFI ou Carburado. Contudo, essa peça é um capacitor, usado no Monza EFI que vem com som de fábrica. Serve para evitar ruídos do sistema de ignição no áudio do rádio. Os modelos sem som de fábrica não vem com essa peça. Nos rádios modernos, com ela ou sem não tem diferença.

Abs,

Carlos Freire

Realmente na pressa esqueci de mencionar tudo do carro, mas é um GLS 95/95 alcool com som original

Bom saber que nao é nada vital desligado

Muito obrigado Carlos

Abraco

essa peça tbm tem no meu monza qdo comprei ele tava quebrado o fio ai liguei de volta msm nem tendo ideia do q era agora sei pra q serve mas meu monza nao veio com som original nao, outro maldito deve ter arrancado.

uahsuhasuhas no meu tambem estava desligada e o mecanico falou para ligar pois teria como função evitar prolemas com a bobina

dimitrius escreveu:uahsuhasuhas no meu tambem estava desligada e o mecanico falou para ligar pois teria como função evitar prolemas com a bobina

ashuaushasuausauh

Ja escutei muito disso aki na minha cidade

nos classicos mexanicos

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Se o capacitor está desligado e não existe ruído no rádio, melhor deixar como está.
Um capacitor é mais um componente no circuito da bobina, e se ele entrar em curto (vazar corrente) pode causar problemas graves, como o motor não pegar, por exemplo, ou algum fusível queimar, ou até queimar algum fio.

Abraços

Luiz Carlos (Rio) escreveu:Se o capacitor está desligado e não existe ruído no rádio, melhor deixar como está.
Um capacitor é mais um componente no circuito da bobina, e se ele entrar em curto (vazar corrente) pode causar problemas graves, como o motor não pegar, por exemplo, ou algum fusível queimar, ou até queimar algum fio.

Abraços

Radio eu so escuto USB nao sei se isso tem a ver mas nao faz chiado algum no USB, nas outras opcoes nem sei dizer pq nunca usei

Pelo o que o -pessoal esta falando é melhor nao mecher nisso

valew