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Boa noite, tenho um Monza 1996 e percebi que quando ligo o ar condicionado e
pego um trânsito mais lento o marcador de temperatura vai quase no limite.
fui ao mecânico e ele verificou que o "pressostartor" estava com problema e
assim não armava o segundo estágio da ventoinha, troquei a peça e mesmo
assim o problema prersiste, alguém pode me dar uma ajuda?
Agradeço desde já.

No Monza de 1991 a 1996, que a temperatura sobe acima do meio de escala do painel, somente quando o AC é solicitado, normalmente, o defeito é provocado pelo aterramento entre motor e carroceria deficiente. Verifique se não é seu caso.

Abs,

Carlos Freire

O meu estava com sintoma parecido... mas era apenas o conector do pressostato mal conectado

Boa Tarde estou como mesmo problema só que ao contrário. Tenho tbm um Monza 96/96, no engarrafamento ou parado a temperatura chega a 3/4 aí arma a ventoinha e a temperatura desce até 2/4. ele andando sem trânsito fica 1/4 frio normal. Já troquei Valvula Term., já testei com um sensor novo e tampa do resevatorio e nada adiantou. O Que eu faço? Desde já agradeço

edferdias escreveu:Boa Tarde estou como mesmo problema só que ao contrário. Tenho tbm um Monza 96/96, no engarrafamento ou parado a temperatura chega a 3/4 aí arma a ventoinha e a temperatura desce até 2/4. ele andando sem trânsito fica 1/4 frio normal. Já troquei Valvula Term., já testei com um sensor novo e tampa do resevatorio e nada adiantou. O Que eu faço? Desde já agradeço

O primeiro passo é aferir com termômetro apropriado a temperatura de trabalho do motor. Pode ser que a temperatura esteja normal e o instrumento esteja marcando errado. Após ter certeza de que temperatura está, é que se deve fazer a correção, ou no sistema de arrefecimento ou no sistema elétrico.

Abs,

Carlos Freire

Caro amigo como se verifica o 1º é 2 º do eletro-ventilador pois ñ sei se está funcionando quando ligo o ar porque sempre que ligo o ar ele aquece eu troquei o eletro-ventilador mais continua mesma coisa. : :smt073
Há mais uma coisa tenho amigo que e eletricista em rolador vc acha que vale apena ele reformar o velho. :smt023

Jca,

seria interessante quando tiver uma dúvida mencionar o ano/modelo de seu Monza. Já que trocou a ventoinha, verificou se tem aplicação para Monza com A/C? Ela é diferente dos modelos sem o equipamento, inclusive no tamanho, rpm e quantidade de pás na hélice.

Para verificar se os dois estágios da ventoinha do radiador, é só acionar os seus repsctivos relés que ficam na caixa de fusíveis.
É importante lembrar que o 1º velocidade da ventoinha do radiador é feita através de uma resitência colocada em série.

Abs,

Carlos Freire

ano e 93 modelo class e o eletroventilador que troque e pra ar