Na verdade, lentes côncavas (pra fora), ampliam o campo de visão, mas ao mesmo tempo, dão uma falsa distância pois eles "diminuem" os objetos. O certo, é colocar estes espelhos na ponta e continuar com os espelhos normais e não somente os de grau (olho de boi). Se instalado no monza por exemplo, é possível ver até o pneu traseiro sentado no banco do motorista, muito bom, mas meio feios rsrsrogertecmec escreveu:Não que o retrovisor seja de grau, mas tem retrovisores que são espelhos convexos (ou concavos não me lembro), que ampliam o campo de visão, mas dão a impressão que os objetos estão mais longe do que o real.
Isso mesmo Marcell,Marcell 500 EF escreveu:Na verdade, lentes côncavas (pra fora), ampliam o campo de visão, mas ao mesmo tempo, dão uma falsa distância pois eles "diminuem" os objetos. O certo, é colocar estes espelhos na ponta e continuar com os espelhos normais e não somente os de grau (olho de boi). Se instalado no monza por exemplo, é possível ver até o pneu traseiro sentado no banco do motorista, muito bom, mas meio feios rsrsrogertecmec escreveu:Não que o retrovisor seja de grau, mas tem retrovisores que são espelhos convexos (ou concavos não me lembro), que ampliam o campo de visão, mas dão a impressão que os objetos estão mais longe do que o real.
Objetos podem estar mais próximos do que parecem ahhahaahIsso mesmo Marcell,
Não me lembrava que era lente côncava. Incluse em alguns carro que tem esse tipo espelho retovidar, vem um adesivo no espelho dizendo que dão uma falsa distância.
Não não, não é o espelho inteiro assim. É apenas uma parte do espelho, ou a parte que foi colada no original do caminhão.weuller escreveu:Mas esse espelho é meio perigosinho né!
Agora fiquei até com medo! Imagina na BR você ultrapassando um caminhão desses e o motorista do caminhão achar que você está longe e sai pra ultrapassar também ou dá uma desviadinha de um buraco! :smt011
Ai, esse espelho tinha que ser é proibido! :smt010
