Roda esquerda com freio de mão esquisito - Sistema Bendix

[Caio_Matheus]

Fala monzeiros! Saudações.

Preciso da ajuda de vocês para sanar o seguinte problema:

Minhas rodas estão com um comportamento esquisito quanto ao freio de mão.

Com o freio de mão solto, a roda da esquerda roda com um pouco de resistência, a da direita roda mais livre. Já com o freio de mão puxado, a roda da esquerda não trava totalmente, principalmente em um sentido, já a roda direita trava normalmente.

Se eu abrir a catraca da roda esquerda, ela começa a ficar muito justa, já a da direita está bem melhor.

Por conta disso troquei as lonas das rodas esquerda (as da direita estão bem novas), troquei ambas as campanas e cilindros de roda (antigos estavam com vazamento), todas as peças novas, e cabos de freio de mão novos, mas mesmo assim esse sintoma continua.

As antigas lonas da roda esquerda tinha um pouco de irregularidade, e a campana apresentava calosidade.

[Carlos A. Freire]

Esse tipo de sintoma teria de avaliar com o carro presente ou no mínimo, ter imagens da montagem desse freio.
A princípio, parece cabo engraçado, mas pelo que entendi, trocou os dois cabos (esquerdo curto e direito longo).
Não foi informado as condições das molas dos patins, se os patins estão firmes e grudados nos espelhos. Por isso, é o tipo de avaliação a ser feita com o carro presente.

[Caio_Matheus]

Realmente é um caso que demanda boa inspeção visual. Mas troquei as duas molinhas menores que seguram as sapatas (patins?) ao espelho. As antigas estavam tortas. Mas para instalar tive que abrir levemente a argola, porque estava muito difícil. E não troquei as molas transversais, porque as novas tinham argolas mais cumpridas e as antigas aparentam bom estado. Mas agora realmente acho que pode ser problema das molas.

Pelo menos em quesito de montagem está igual a roda da direita, que, em tese, está boa.

Os patins devem ficar bem firmes contra o espelho? Percebi um leve jogo.



Agora estou com o sistema montado, mas em relação a este, o meu não tem a mola mais abaixo, nem furos para tal e a outra mola inferior está com as argolas entrando de fora para dentro, não de dentro para fora. Ambos lados estão com forme descrevo.

[Carlos A. Freire]

Sim, os patins devem ficar firmes nos espelhos.

Essa foto parece ser do meu Monza GLS 96, rs!
Seria interessante ter a foto do freio do seu Monza.