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Boa noite pessoal.
Tenho um Monza e tenho uma dúvida, ele não aciona nunca a ventoinha no primeiro estágio, sempre no segundo, já verifiquei toda parte de arrefecimento, tudo ok, se ligo direto no relé aciona, arrumei o AC dele e nem com o ar aciona a velocidade baixa. Podem me falar quando que ele aciona a velocidade baixa?. Reparei que o módulo de injeção não está soltando negativo para acionamento do relé, se injeto negativo, aciona na hora. Preciso de uma solução

Matheus passos escreveu: ↑18 Jan 2023, 22:50 Boa noite pessoal.
Tenho um Monza e tenho uma dúvida, ele não aciona nunca a ventoinha no primeiro estágio, sempre no segundo, já verifiquei toda parte de arrefecimento, tudo ok, se ligo direto no relé aciona, arrumei o AC dele e nem com o ar aciona a velocidade baixa. Podem me falar quando que ele aciona a velocidade baixa?. Reparei que o módulo de injeção não está soltando negativo para acionamento do relé, se injeto negativo, aciona na hora. Preciso de uma solução

Boa noite!

O normal é acionar a primeira velocidade, e após alguns segundos dependendo da necessidade acionar a segunda. E fica variando entre a primeira e a segunda, de acordo com o acionamento dos pressostatos.

Ambos são localizados na linha de alta pressão (tubo rígido de alumínio).

Abraço.

Tenho um Monza e tenho uma dúvida, ele não aciona nunca a ventoinha no primeiro estágio, sempre no segundo, já verifiquei toda parte de arrefecimento, tudo ok, se ligo direto no relé aciona, arrumei o AC dele e nem com o ar aciona a velocidade baixa. Podem me falar quando que ele aciona a velocidade baixa?. Reparei que o módulo de injeção não está soltando negativo para acionamento do relé, se injeto negativo, aciona na hora. Preciso de uma solução

Matheus

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Tenho um Monza 94 com ar, e de fato, no funcionamento do motor, só entra mesmo a velocidade alta.
A baixa entra ao se ligar o ar condicionado. Mesmo que o ar não esteja funcionando o eletroventilador entra. Eu costumo ligar o ar (só a chave dele, pois o ar mesmo está inoperante há mais de 5 anos) em engarrafamentos, para que a ventoinha entre em baixa velocidade e a temperatura do motor fique sempre baixa e poupe meus ouvidos de ouvir o eletroventilador na velocidade alta, pois ele é muito ruidoso com os vidros baixados.
Alguma ligação está interrompida no seu carro. Temos aqui alguns esquemas elétricos que podem lhe ajudar.

Abs