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Bom dia amigos, sou novo por aqui.
Bom tenho um Monza 87 a álcool carburado e já tem mais ou menos 2 anos que estou com um problema de gasto extremo de combustível. Já levei em 4 mecânicos e nada de resolver o meu problema. Já levei também em dois caras que mexem com carburador e também nada de solucionar e fora que eles falaram que meu carburador não tem nada para fazer, que esta tudo ok com o carburador, não tem entrada de ar, não goteja, não acontece nada com ele...
Mas mesmo assim meu problema continua.
Para vcs terem uma ideia, meu carro está fazendo em um trajeto de 14 km de 7 a 8 litros, pode isso?
Espero que possam me ajudar nesse problema que está
me deixando louco e por consequência as vezes nem ando com ele de tanto gasto que ele está me dando em relaçâo ao consumo.
Grato por enquanto!

RafaelChesca26 escreveu: ↑03 Set 2022, 09:16 Bom dia amigos, sou novo por aqui.
Bom tenho um Monza 87 a álcool carburado e já tem mais ou menos 2 anos que estou com um problema de gasto extremo de combustível. Já levei em 4 mecânicos e nada de resolver o meu problema. Já levei também em dois caras que mexem com carburador e também nada de solucionar e fora que eles falaram que meu carburador não tem nada para fazer, que esta tudo ok com o carburador, não tem entrada de ar, não goteja, não acontece nada com ele...
Mas mesmo assim meu problema continua.
Para vcs terem uma ideia, meu carro está fazendo em um trajeto de 14 km de 7 a 8 litros, pode isso?
Espero que possam me ajudar nesse problema que está
me deixando louco e por consequência as vezes nem ando com ele de tanto gasto que ele está me dando em relaçâo ao consumo.
Grato por enquanto!

Nossa! Para estar bedendo assim não é possível que seja carburador, mesmo o tanto de álccol para dentro ia afogar o motor na hora. Já verificou se tem algum vazamento na linha?

Lembrando que carburador a álcool não tem retorno de combustível, pode ser que esteja com o desborbulhador e nele tem a saída para a mangueira de retorno. Naquela saída e preciso interromper com um tampão, não se coloca mangueira alguma alí

Boa noite amigo .
Rapaz se vs me falar oq eu sei mexer no carburador, te respondo que só sei regular a lenta, mas aonde fica esse desbobulhador? Talvez posso olhar para ver se resolve ou não o problema, e em relação a vazamento, pelo menos que pude observar, tanto na mangueira quanto em outras partes do carburador nao vi vazamento algum! Por favor me ajudem nisso, pois está cada vez pior ter que andar com ele e é um ótimo carro.

RafaelChesca26 escreveu: ↑03 Set 2022, 09:16 Bom dia amigos, sou novo por aqui.
Bom tenho um Monza 87 a álcool carburado e já tem mais ou menos 2 anos que estou com um problema de gasto extremo de combustível. Já levei em 4 mecânicos e nada de resolver o meu problema. Já levei também em dois caras que mexem com carburador e também nada de solucionar e fora que eles falaram que meu carburador não tem nada para fazer, que esta tudo ok com o carburador, não tem entrada de ar, não goteja, não acontece nada com ele...
Mas mesmo assim meu problema continua.
Para vcs terem uma ideia, meu carro está fazendo em um trajeto de 14 km de 7 a 8 litros, pode isso?
Espero que possam me ajudar nesse problema que está
me deixando louco e por consequência as vezes nem ando com ele de tanto gasto que ele está me dando em relaçâo ao consumo.
Grato por enquanto!

Comece nos dizendo como fez o cálculo de média de consumo de combustível.
Vale lembrar que não somente o carburador está envolvido no consumo. Tem muitas variantes no motor, carro, pista, topografia e forma de condução. Por esse motivo não gosto de entrar em assuntos sobre consumo de combustível.
Para o valor obtido, só vejo erro no procedimento de cálculo ou vazamento.
Nos diga também se houve troca de tamanho de rodas/pneus, câmbio e ou painel.

Vale lembrar que para cálculo de média de consumo de combustível, tem que encher o tanque, rodar pelo menos 100km ou mais e, encher novamente o tanque e dividir a km pela quantidade de litros abastecido. Se não o fizer assim o valor será falso.

Como ele não tem retorno e a boia que já troquei, mas mesmo assim trava e não marca no painel, eu passei para fazer o teste em um galão com a mesma mangueira do tanque e como o galão tem 15 litros e rodei os 14 km e bateu no galão 8 litros se não me engano.
Para ir na casa da minha mãe, que e ida e volta 7 km no tanque bate 4 litros de gasto, como isso? E não identifiquei nenhum vazamento!
Isso está me dando uma dor de cabeça. Me ajudem, kk!

Não é assim que faz a media. Se por acaso alguém instalou um desborbulhador e tiver com retorno fica completamente errado. Para estar consumindo assim é só vazando, mesmo porquê, se fosse para dentro do motor ele ia afogar e ia álcool para o óleo. Ia virar uma desgraça, kk! O carro anda normal? Além do alto consumo não tem mais nada de errado, não falha não está fraco, nada disso?

RafaelChesca26 escreveu: ↑08 Set 2022, 08:19 Como ele não tem retorno e a boia que já troquei, mas mesmo assim trava e não marca no painel, eu passei para fazer o teste em um galão com a mesma mangueira do tanque e como o galão tem 15 litros e rodei os 14 km e bateu no galão 8 litros se não me engano.
Para ir na casa da minha mãe, que e ida e volta 7 km no tanque bate 4 litros de gasto, como isso? E não identifiquei nenhum vazamento!
Isso está me dando uma dor de cabeça. Me ajudem, kk!

Você não roda todos os dias dessa forma, certo? Por que chamamos de média? Pelo simples fato de nosso dia a dia ter caminhos variados.
Não precisa de boia ou marcador do painel para indicar o combustível. Basta encher o tanque duas vezes e rodar pelo menos 100km, para tirar a média. Mas o odômetro funcionando bem é indispensável.
O que fez no meu entendimento é média falsa...

Não foi mencionado as questões sobre rodas/pneus, painel e manutenção em câmbio.
O velocímetro para câmbio manual tem a inscrição W1094. Confirme se o seu tem essa marcação.

Abs,

Carlos Freire

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