Dúvida com retrovisor elétrico tubarão 93 a 96

[arnaldo silva]

Bom dia!

Alguém sabe esclarecer, visto que não localizei em tópicos?
Sai 3 fios do retrovisor elétrico do Monza tubarão.
Do console, sai 4 fios com as mesmas cores dos fios do retrovisor elétrico do caixote.
Para onde vai o outro fio?
Alguém sabe o esquema?

[Carlos A. Freire]

Bom dia.

O apelido tubarão é do Monza de 91 a 96. Contudo, há muitas diferenças entre o Monza de 91 a 96, conforme o ano. No caso dos espelhos retrovisores externo, até 93 tem a mesma configuração de 4 fios dos modelos até 90 (caixote), de 94 a 96, que já usam o espelho semelhante ao do Kadett, esse são de 3 fios.
Na falta de retrovisores de 4 fios, estão fazendo adaptações para 3 fios. Há muitas informações a respeito dessa adaptação na internet e no YouTube.

Abs,

Carlos Freire

[arnaldo silva]

Bom dia.

O apelido tubarão é do Monza de 91 a 96. Contudo, há muitas diferenças entre o Monza de 91 a 96, conforme o ano. No caso dos espelhos retrovisores externo, até 93 tem a mesma configuração de 4 fios dos modelos até 90 (caixote), de 94 a 96, que já usam o espelho semelhante ao do Kadett, esse são de 3 fios.
Na falta de retrovisores de 4 fios, estão fazendo adaptações para 3 fios. Há muitas informações a respeito dessa adaptação na internet e no YouTube.

Abs,

Carlos Freire

Referente ao tubarão 95/96 com 3 fios, confesso que não achei. Caixote, Opala (pelo jeito é o mesmo) tem bastante informações. Vou criar coragem e desmontar laterais de porta do meu para tentar entender.

[Luiz Carlos (Rio)]

arnaldo escreveu:

Referente ao tubarão 95/96 com 3 fios, confesso que não achei. Caixote, Opala (pelo jeito é o mesmo) tem bastante informações. Vou criar coragem e desmontar laterais de porta do meu para tentar entender..

Arnaldo.

Como o Carlos Freire escreveu, os Monzas com espelhos de 3 fios são à partir de 1994, inclusive o 94.
Os espelhos dos Monzas anteriores só possuem um motor, que faz os dois movimentos do espelho (da esquerda para a direita e de cima para baixo, ou vice versa). Os mais modernos usam 2 motores, um para cada um dos movimentos citados:

Motores do espelho do Monza 94:

RetrovisorMonza025.jpg

RetrovisorMonza026.jpg

Sendo assim, para adaptar um espelho de dois motores num Monza cujo espelho original tem só um (não sei se é isso que você está pretendendo), é preciso fazer um rearranjo de fios.

Abs

[arnaldo silva]

arnaldo escreveu:

Referente ao tubarão 95/96 com 3 fios, confesso que não achei. Caixote, Opala (pelo jeito é o mesmo) tem bastante informações. Vou criar coragem e desmontar laterais de porta do meu para tentar entender..

Arnaldo.

Como o Carlos Freire escreveu, os Monzas com espelhos de 3 fios são à partir de 1994, inclusive o 94.
Os espelhos dos Monzas anteriores só possuem um motor, que faz os dois movimentos do espelho (da esquerda para a direita e de cima para baixo, ou vice versa). Os mais modernos usam 2 motores, um para cada um dos movimentos citados:

Motores do espelho do Monza 94:

RetrovisorMonza025.jpg
RetrovisorMonza026.jpg

Sendo assim, para adaptar um espelho de dois motores num Monza cujo espelho original tem só um (não sei se é isso que você está pretendendo), é preciso fazer um rearranjo de fios.

Abs

Boa noite. . . Na verdade Luiz, é para entender o funcionamento. Como tenho o caixote e o tubarão, analisando o console dos 2 Monzas, tem conectado no interruptor do retrovisor os mesmos 5 fios com as mesmas cores dos dois carros. Do caixote, vai os 4 fios para o plug do retrovisor.
Já do tubarão, vai conector com 3 fios. Dúvida é : onde ficou o 4to fio do tubarão? Rsrsrsrs!

[arnaldo silva]

arnaldo escreveu:

Referente ao tubarão 95/96 com 3 fios, confesso que não achei. Caixote, Opala (pelo jeito é o mesmo) tem bastante informações. Vou criar coragem e desmontar laterais de porta do meu para tentar entender..

Arnaldo.

Como o Carlos Freire escreveu, os Monzas com espelhos de 3 fios são à partir de 1994, inclusive o 94.
Os espelhos dos Monzas anteriores só possuem um motor, que faz os dois movimentos do espelho (da esquerda para a direita e de cima para baixo, ou vice versa). Os mais modernos usam 2 motores, um para cada um dos movimentos citados:

Motores do espelho do Monza 94:

RetrovisorMonza025.jpg
RetrovisorMonza026.jpg

Sendo assim, para adaptar um espelho de dois motores num Monza cujo espelho original tem só um (não sei se é isso que você está pretendendo), é preciso fazer um rearranjo de fios.

Abs

Provavelmente o tubarão (94/96) deve ter um relé específico para os retrovisores. Vendo as cores desses fios nessa imagem que vc postou, chegam apenas aos retrovisores os 2 direcionais e o comum.

[Carlos A. Freire]

Provavelmente o tubarão (94/96) deve ter um relé específico para os retrovisores. Vendo as cores desses fios nessa imagem que vc postou, chegam apenas aos retrovisores os 2 direcionais e o comum.

Negativo. O Monza originalmente não utiliza relê para espelhos e nem para trava elétrica. Não importa se o espelho é de 4 fios (até 93) ou de 3 fios (94 a 96)

Abs,

Carlos Freire

[arnaldo silva]

Provavelmente o tubarão (94/96) deve ter um relé específico para os retrovisores. Vendo as cores desses fios nessa imagem que vc postou, chegam apenas aos retrovisores os 2 direcionais e o comum.

Negativo. O Monza originalmente não utiliza relê para espelhos e nem para trava elétrica. Não importa se o espelho é de 4 fios (até 93) ou de 3 fios (94 a 96)

Abs,

Carlos Freire

Bem estranho... Fiquei domingo passado inteiro(rsrsrsrs!) fazendo inversões dos três fios e não consegui fazer o retrovisor funcionar 100%. Sempre falta uma posição. Agora, no teste de bancada com um relé, aí funciona as 4 posições.