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Boa tarde amigos monzeiros
Troquei a junta do carter, estava vazando, troquei também a cebolinha do óleo, também estava vazando, depois disso começou a acender a luz do óleo, sendo que antes da troca não acendia, será que pode ser algum mau contato na cebolinha nova? Ou a bomba de óleo?
Meu Monza é um SL/E 91 carburado

Saberá do defeito depois que medir a pressão de óleo e analisar os parâmetros.
Como teve manutenção recente e após essa, o sintoma se mainfestou, tem tudo para ser defeito no interruptor de pressão de óleo.

Blz, Carlos vou estar verificando isso amanhã mesmo.
Vlww!!!

Que marca é a cebolinha que vc usou? Tem umas que só por Deus, kkk!